Vsebina

• Koraki
• Nasveti
• Opozorila
• Kaj potrebujete

Ko gola kovina pride v stik s kisikom v zraku, pride do kemične reakcije, imenovane oksidacija, ki tvori rjo, ki postopoma tvori luknje skozi kovino. Če se ne bojite, da bi si umazali roke, vam bo ta članek pomagal znebiti rje in preprečiti njeno nadaljnje širjenje.

Koraki

1. 1 Operite območje okoli poškodovanega območja telesa. Tako se lahko izognete poškodbam laka zaradi delcev prahu in umazanije. Onesnaževalce, ki jih ni mogoče sprati z navadno vodo, je treba sprati z milom.
2. 2 Pustite, da se območje za popravilo posuši.
3. 3 Območje okoli območja, poškodovanega z rjo, prekrijemo s papirjem in lepilnim trakom. Tako boste zaščitili barvo vašega avtomobila pred neželeno kontaminacijo in se izognili poškodbam med brušenjem.
4. 4 Rdeče območje obrusite z brusnim papirjem ali brusilno palico. Če uporabljate brusni papir, ga pritisnite samo s kazalcem. Če uporabljate brusilni blok, peskajte samo pod kotom. Ne pritiskajte preveč in poskušajte nadzorovati vsako gibanje. Cilj je odstraniti odvečno rjo in ne poškodovati kovine.
   
5. 5 Pesek, dokler vsa rja ne izgine. Ne brušite kovine ali barve brez rje.
6. 6 Ko se znebite vse rje, odpihnite ves prah in s krpo obrišite vso umazanijo, ostanke rje, znoj, kri itd.itd.
7. 7 Ne pozabite se popolnoma znebiti rje. Če odkrijete rjo, nadaljujte z brušenjem, nato pa območje znova obrišite s krpo. Če imate na površini neravno površino, uporabite avtomobilsko polnilo.
8. 8 Odstranite maskirni trak in ga ponovno obrišite s krpo.
9. 9 Brušeno površino prekrijte z zemljo. Gola kovina zelo hitro zarjavi, zato, če preskočite ta korak, bo območje, ki ga popravljate, zarjavelo v nekaj tednih.
10. 10 Takoj, ko se zemlja posuši, se lahko šteje, da je popravilo končano. Lahko se premaknete na naslednje območje ali se lotite barvanja, da bo vaš avto videti kot nov.
    

Nasveti

• Ta navodila so za popravilo majhnih površin rje. Ne uporabljajte preveč sile brušenja, uporabite fini brusni papir in ne uporabljajte električnega brusilnika, če imate opravka z majhno površino rje. Če je del močno poškodovan zaradi rje, je smiselno poiskati zamenjavo zanj pri avtomobilski demontaži.
• Uporabljajte samo kakovostna orodja in materiale. Če vam je pomembno, kako bo videti rezultat vašega dela, je vredno porabiti denar za dobro kito za telo. Če ne boste barvali območja brez rje, lahko uporabite poceni temeljni premaz.
• Rja nastane, ko gola kovina pride v stik z zrakom. Vlaga in sol poslabšajo situacijo. Če opazite rjo, to pomeni, da je zaščitna plast barve poškodovana.Če je barva otekla na več mestih, je smiselno razmisliti o prebarvanju celotnega avtomobila.

Opozorila

• Polnilna in temeljna dela izvajajte v dobro prezračevanem prostoru. Delo v zaprtih prostorih bo pomagalo preprečiti slabo vreme, žuželke in prah, vendar obstaja nevarnost zastrupitve s kemičnimi hlapi.
• Uporabite zaščitno masko. Če imate star avto, ne pozabite, da je lahko pobarvan z visoko svinčeno barvo. Svinčev prah je zelo škodljiv in uporaba električnega brusilnika bo povečala količino prahu.
• Pesek z očali. Abrazivni delci lahko poškodujejo več kot le barvo na avtomobilu.

Kaj potrebujete

• Milo in krpe za čiščenje popravljenega območja
• Lepilni trak
• Brusni papir ali brusni blok z različno abrazivnostjo. Številni brusni kamni imajo na vsaki strani drugačen abraziv.
• Priming
• Avtomobilski kit
• Barva za premaz (neobvezno, vendar priporočljivo)