Vsebina

• Stopati
• 1. del od 3: Preprečite akvaplaning
• Del 2 od 3: Obnovite nadzor za akvaplaning
• 3. del od 3: Vzdrževanje pnevmatik v dobrem stanju
• Nasveti
• Opozorila

Do akvaplaninga pride, ko morajo vaše pnevmatike predelati več vode, kot jo lahko odvržejo, zato izgubijo stik s cesto in zdrsnejo po vodni gladini. Pritisk vode pred pnevmatikami ustvarja tanko plast vode pod pnevmatikami, pnevmatike nimajo več trenja in voznik lahko izgubi nadzor. Dobro se je naučiti, kako preprečiti akvaplaning in kaj storiti, če se to zgodi. To je lahko strašljiva izkušnja, a najpomembneje je, da se ohladite.

Stopati

1. del od 3: Preprečite akvaplaning

1. Bodite previdni, če začne le deževati. Prvih 10 minut od začetka dežja je pogosto najbolj nevarno. To je zato, ker dež s ceste zrahlja posušeno olje in druge snovi. Mešanica olja in vode na cestišču tvori tanek film, zaradi česar je lahko zelo spolzka.
   • V prvih nekaj minutah upočasnite in bodite pozorni na druge avtomobile.
   • Če bo deževalo še dlje, bo voda spet čisto oprala cesto, zato bodo razmere manj nevarne.
2. Počasnejša hitrost, ko je na cesti mokra. Hitreje ko vozite, vaš avto težje ohranja oprijem, ko je cesta mokra. Če pnevmatike namesto na cesto udarijo v vodo z vodo, obstaja večja verjetnost, da boste akvaplanirali. Zato je pomembno, da v mokrih razmerah upočasnimo, tudi če je vidljivost še vedno dobra.
   • Če so ceste mokre, lahko varno vozite počasneje od dovoljene hitrosti. Ne hodite počasneje kot drugi promet, vendar vam po močnem dežju res ni treba nadaljevati vožnje s hitrostjo 120 km / h po avtocesti.
   • Če so na cesti luže vode, je še pomembneje, da upočasnite.
3. Izogibajte se lužam in stoječi vodi. Na teh mestih najbolj tvegate akvaplaning, ker vaše pnevmatike ne morejo vzdrževati oprijema. Luž ni vedno enostavno zaznati vnaprej, zato vozite previdno (in počasneje), če se na cesti začnejo oblikovati luže.
   • Luže običajno nastanejo ob cesti, zato poskušajte ostati v središču cestišča.
   • Poskusite slediti sledi avtomobilov pred vami. To bo zmanjšalo možnost nabiranja vode pred gumami in izgubo nadzora nad avtomobilom.
   • Prepričajte se, da brisalci vetrobranskega stekla delujejo pravilno. Slaba vidljivost med plohami z dežjem lahko povzroči nesreče, saj je luže težje vnaprej zaznati, če dež ni pravilno obrisan z okna.
4. Izklopite tempomat. Če imate avto s tempomatom, je bolje, da te funkcije ne uporabljate, ko bo deževalo. Lahko se bolje prilagodite razmeram, ko je tempomat izklopljen. Morda boste morali hitro upočasniti, kar je veliko lažje, če je vaš tempomat izklopljen.
5. Razmislite o vožnji v nižji prestavi. Nižja prestava olajša vzdrževanje oprijema in preprečuje prehitro vožnjo. Med vožnjo po avtocesti morda ni vedno mogoče prestaviti nazaj, na državni cesti pa je varneje uporabiti nižjo prestavo, da se izognete akvaplaningu.
6. Da se izognete drsenju, vozite počasi in previdno ter rahlo pritiskajte na stopalko za plin. Po potrebi previdno črpajte zavoro; če imate avto z ABS, ki ni potreben, lahko normalno zavirate. Pazite, da se kolesa ne zaklenejo, sicer boste zagotovo začeli drseti.
   • Izogibajte se nenadnim pospeševanjem in zaviranju. Ne usmerjajte se nenadoma, sicer lahko izgubite nadzor.
   • Na ovinkastih cestah bodite še posebej previdni, krmarite gladko in ne vozite prehitro.

Del 2 od 3: Obnovite nadzor za akvaplaning

1. Razumevanje dogajanja v akvaplaningu. Z akvaplaningom se v pnevmatikah nabere toliko vode, da izgubite stik s cesto. Vsak avto se na to odziva različno, odvisno od vašega načina vožnje in vrste pnevmatik.
   • Če ste vozili po ravni črti, se vam bo verjetno zdelo, da drsite in se bo avto začel premikati v določeno smer.
   • Če je na pogonskih kolesih akvaplaning, se bo merilnik hitrosti dvignil in se vrtel, ko se bodo vaše gume začele vrteti.
   • Če je na sprednjih kolesih akvaplaning, bo avto zdrsnil proti zunanji strani vogala.
   • Če je na zadnjih kolesih akvaplaning, se bo zadnji del avtomobila pomaknil vstran.
   • Če je hidroplaniranje na vseh kolesih, bo avto drsal naprej po ravni črti, kot da bi bil avto velika sani.
2. Bodite mirni in počakajte, da drsenje mine. Če začutite, da boste kmalu zdrsnili, boste morda v paniki. Nad avtomobilom ste brez nadzora in morda boste potrebovali hitro ukrepanje. Brez panike ali izgube koncentracije. Samo počakati morate, da mine in ostati pozorni, da boste lahko znova pridobili nadzor nad avtomobilom. Ne glede na to, kako se vaš avto odzove na akvaplaning, lahko z enakimi koraki obnovite nadzor.
   • Upoštevajte, da trenutek akvaplaninga običajno traja le trenutek, oprijem se ponavadi vrne v sekundi. Čakanje je najboljši način za obvladovanje situacije.
   • Ne pritiskajte močno na zavore ali nenadoma vlecite volana, saj boste prej izgubili nadzor nad vozilom.
3. Počasi upočasnite. Pospeševanje med akvaplaningom bo samo poslabšalo, izgubili boste nadzor nad avtomobilom. Namesto da pospešite, poskusite upočasniti in počakajte, da se oprijem povrne, dokler spet ne pospešite.
   • Počasi zavirajte malo manj, če ste zavirali, ko se je začelo, dokler ni konec.
   • Stopite na sklopko. Sprostite sklopko, ko ne trpite več zaradi akvaplaninga.
4. Usmerite se v smer, v katero želite iti. Roke držite trdno na volanu in avtomobil previdno usmerite na desno stran. Ta tehnika najbolje deluje, da se vaš avto po akvaplaningu vrne na pravo pot. Ko se oprijem vrne, boste morda morali nekajkrat nekoliko usmeriti.
   • Ne obračajte se nenadoma. Če prehitro povlečete volan sem in tja, boste izgubili nadzor. Držite roke mirne, vendar trdno na volanu in z majhnimi gibi krmarite, da popravite smer.
5. Nežno zavirajte. Med akvaplaningom ne pritiskajte premočno zavor, ker se lahko zgodijo nepričakovane stvari. Če je mogoče, raje počakajte, da zavirate, dokler ne mine trenutek. Če morate zavirati, nežno zavirajte, dokler se stik s cesto ne povrne.
   • Če imate avto z ABS, lahko normalno zavirate, saj sistem ABS zagotavlja, da se vaša kolesa ne morejo blokirati.

3. del od 3: Vzdrževanje pnevmatik v dobrem stanju

1. Prepričajte se, da imajo vaše pnevmatike dovolj tekalne plasti. Pnevmatike z malo tekalne plasti nimajo dobrega oprijema na cesti, zlasti v mokrih razmerah. Pri slabih pnevmatikah obstaja večja verjetnost, da boste akvaplanirali (poleg tega boste bolj verjetno drseli po ledeni cesti in pogosteje boste dobili prazno gumo). Prepričajte se torej, da so vaše pnevmatike v dobrem stanju.
   • Obrabljene pnevmatike so bolj dovzetne za akvaplaning, ker je tekalne plasti malo. Pri pnevmatiki z obrabljenim profilom se akvaplaning zgodi pri nižji hitrosti.
   • Nova pnevmatika ima približno 8 mm profila, kar se med vožnjo obrabi. MOT pregleda s profilom, manjšim od 1,6 mm, ne prestajate več, vendar ANWB svetuje, da pnevmatike z profilom 2 mm obnovite.
   • Globino profila lahko sami izmerite s preprostim čeljustjo, ki jo lahko kupite v boljši avtomobilski trgovini.
2. Po potrebi zavrtite pnevmatike. Vrtenje pnevmatik je odličen način daljše uporabe pnevmatik. Nekatere pnevmatike se bodo obrabile hitreje kot druge, odvisno od vrste avtomobila in vašega načina vožnje. Če zamenjate pnevmatike na druga mesta, preprečite hitrejše obrabe nekaterih pnevmatik. Odpeljite avto v garažo ali v center za pnevmatike, da ga zasukate.
   • Običajno je treba gume vrteti na 5000 km. Če niste prepričani, ali so se vaše gume kdaj zavrtele, lahko to storite na varnem.
   • Pri avtomobilih s pogonom na sprednja kolesa je treba pnevmatike pogosteje vrteti, ker se v tem primeru pnevmatike obrabljajo bolj neenakomerno.
3. Redno preverjajte tlak v pnevmatikah. Pri pnevmatikah s premalo zraka boste prej trpeli zaradi akvaplaninga, saj je držanje ceste veliko slabše. Lahko se tudi upognejo navznoter, dvignejo sredino pasu in razširijo manj vode. Zaradi temperaturnih sprememb lahko tlak v pnevmatikah narašča in pada, zato je pomembno, da redno preverjate tlak v pnevmatikah. Tako naredite vsakih nekaj mesecev, da se prepričate, da imate pravilen tlak v pnevmatikah.
   • Zahtevani tlak v pnevmatikah je za vsak avto drugačen, glejte priročnik, kateri tlak v pnevmatikah je predpisan za vaš avto.
   • Po potrebi napolnite pnevmatike s potrebnim zrakom.

Nasveti

• Bolje je, da se ves čas izogibate akvaplaningu in to storite tako, da zagotovite, da so vaše pnevmatike v dobrem stanju, in počasi vozite, ko dežuje. Praviloma upočasnite tretjino hitrosti na dan, ko dolgo in močno dežuje.

Opozorila

• Med akvaplaningom ne zavirajte premočno, četudi je to morda vaš prvi impulz. Kolesa se bodo zaradi močnega zaviranja zaskočila in izgubili boste nadzor nad svojim avtomobilom.
• Elektronski nadzor stabilnosti (ESC) in ABS nikoli ne moreta nadomestiti previdne in smiselne vožnje. Ti sodobni sistemi so pripomočki za hitrejše okrevanje zadrževanja ceste v težkih razmerah, vendar ne morejo preprečiti akvaplaninga.