Vsebina

• Koraki
• Nasveti

Za mnoge lastnike motornih koles jesen pomeni skorajšnji konec sezone, kar pomeni vzdrževanje pred konzerviranjem. V tem času se lahko drugi srečneži, ki živijo v toplem podnebju, vozijo z motorjem vse leto. Če niste del tega srečnega kroga, vam bo zelo koristno vedeti, kako pripraviti motorno kolo za ohranjanje. Ta članek vas bo vodil skozi korake, ki jih morate upoštevati, da se kolo dobro pripravi na zimo, tako da lahko naslednjo sezono začnete brez težav.

Koraki

1. 1 Zberite vsa potrebna orodja. Potrebovali boste: čiste krpe, ključ za svečke, novo motorno olje, nov oljni filter, olje za vlivanje olja v valje, mazivo za verige, če imate verižni pogon, stabilizator goriva, pločevinko WD-40, prevleka za motorno kolo, kuhinjski ovoj, gumijasti trakovi, gumijaste rokavice, vosek za avto. In kar je najpomembneje, to je kraj, kjer boste motor pustili za zimo. Izogibajte se bližini vlage in kemičnih hlapov. Suha ogrevana garaža bi bila idealna.
2. 2 Motorno kolo temeljito operite. Uporabite detergent. Z motornega kolesa odstranite cestni prah in žuželke, da zaščitite lak. Poskusite, da v cev glušnika ne vlijete vode. Če se notranjost dušilca ​​zmoči in se v kratkem času ne izsuši, bo kovina v dušilcu začela gniti. Prav tako se je treba izogibati vlagi na zračnem filtru. Če je filter moker, zrak ne bo dobro prehajal skozi njega in bo motor težko zagnati. Motocikel temeljito osušite s krpo iz semiša. Vse kovinske dele polirajte s posebnim lakom. Na koncu nanesite vse avtomobilske voske na vse pobarvane dele. Očistite verigo. Vse kovinske dele premažite z WD-40 in namažite verigo.
3. 3 V posodo za gorivo dodajte stabilizator goriva. Napolnite poln rezervoar bencina. Ko gorivo dlje časa stoji, iz njega izhlapijo hlapne snovi, v usedlini pa ostanejo oljnate in lepljive komponente, ki lahko zamašijo sistem za gorivo. Zaženite motor, da stabilizirano gorivo vstopi v uplinjač, ​​nato ugasnite motor in pustite, da se ohladi.
4. 4 Če ima vaše motorno kolo uplinjač, ​​izpraznite plavajočo komoro. Odklopite cev za gorivo in izlijte gorivo iz uplinjača. Preberite navodila, če želite izvedeti, kje so odtočni vijaki. Če ima vaše motorno kolo brizgalni motor, potem nimate česa izprazniti.
5. 5 Ko se motor ohladi, lahko začnete menjati olje in filter. Med dolgotrajnim skladiščenjem pride do menjave motornega olja. Staro olje je lahko kislo in povzroča obrabo delov motorja.
6. 6 S posodo za olje nanesite malo olja na noge sprednjih vilic. Sedite na motorno kolo in ga zanihajte, da olje namažete po nogah in v vilice. Tako boste zaščitili oljna tesnila in druge gumijaste dele pred izsušitvijo, noge pa pred korozijo.
7. 7 Odklopite visokonapetostne žice in previdno odstranite svečke. Z oljem nalijte nekaj olja v jeklenke. V vsak valj nalijte približno en kubični centimeter olja. Popolnoma odklopite visokonapetostne žice in nato motor zagnite z zaganjalnikom, tako da se olje razlije po valjih. Držite glavo tako, da vam olje iz lukenj za sveče ne pride na obraz. Očistite sveče in jih postavite nazaj. Namestite visokonapetostne žice.
8. 8 Dobro je odstraniti baterijo. Nekatere baterije zahtevajo polnjenje s pametnim polnilnikom vsake 4 tedne.Naslage sulfata na akumulatorskih ploščah med dolgotrajnim skladiščenjem ga lahko poškodujejo. Tanka plast vazelina na sponkah lahko prepreči korozijo. Ti postopki vam bodo pomagali, da spomladi enostavno zaženete motorno kolo in se izognete stroškom novega akumulatorja.
9. 9 Če ima vaše motorno kolo tekoči hladilni sistem, preverite nivo antifriza. Odcedite stari antifriz, sistem sperite in po potrebi napolnite z novim. Antifriz je treba zamenjati vsaki 2 leti. Motocikla ne puščajte pozimi z nizko stopnjo antifriza v sistemu, to bo povzročilo korozijo. Preverite tudi raven vseh drugih tekočin.
10. 10 Na kable nanesite mast. Namažite amortizerje in zasuke. Če imate to vrsto pogona, namažite ročično gred. Očistite filtre za zrak in gorivo. Preverite obrabo blazinic. Zamenjajte potrošni material na svojem motornem kolesu.
11. 11 Očistite in nanesite zaščitno sredstvo na vse usnjene dele.
12. 12 Če je garažno dno betonsko, je priporočljivo, da motocikel postavite na debelo preprogo ali vezan les. Motorno kolo bodo zaščitili pred vlago. Drug dober nasvet je, da motocikel shranite v tem položaju z vso težo s koles. Motorno kolo položite na leseno stojalo in uporabite sredinsko stojalo. Motocikla ne postavljajte v bližino naprav, ki oddajajo ozon: hladilnikov, elektromotorjev, klimatskih naprav. Ozon je zelo škodljiv za gumo.
13. 13 Krpo navlažite z visokokakovostnim motornim oljem in z njo nanesite tanek sloj olja na vse kovinske dele. Nekaj ​​WD40 razpršite v izpušno cev. Odprtino izpušne cevi in ​​dovod zraka pokrijte s kuhinjskim ovojem in gumijastimi trakovi. Vse odtočne cevi in ​​luknje lahko prekrijete s plastičnim trakom. Tako boste zagotovili, da v vašem motorju zimske hiše ne bodo prišle nobene žuželke ali živali.
14. 14 Po konzerviranju se izogibajte zagonu motorja za kratek čas, saj bo olje, ki je bilo v motorju vso zimo, vsebovalo veliko vlage.

Nasveti

• Ti preprosti koraki bodo preprečili staranje vašega motornega kolesa v mesecih neaktivnosti. Po zimi, ko bo spet lepo vreme, le odlepite folijo, operite motorno kolo, vstavite baterijo, napolnite kolesa in se premaknite. Srečna cesta!