Vsebina

• Koraki
• Nasveti
• Opozorila

Za nekatere je gradnja in upravljanje lastnega letala neverjetno doživetje. V večini držav je povsem legalno graditi lastno letalo. To je vodnik za začetnike za tiste, ki bi se radi lotili tega vznemirljivega posla. Rezultati bodo zelo koristni za vas in vašo družino.

Koraki

1. 1 Prepričajte se, da je gradnja lastnega letala zakonita v vaši državi - v Združenih državah je gradnja lastnega letala, še preden imate pilotsko dovoljenje, popolnoma zakonita.
2. 2 Priporočljivo je, da najprej pridobite pilotsko dovoljenje. Jasno morate vedeti, kaj želite zgraditi, zato boste morali vnaprej leteti z različnimi vrstami letal. Med preučevanjem specifikacij se boste veliko naučili, vendar vam bodo le izkušnje z letenjem pomagale razumeti razliko v zmogljivostih, zlasti kako bo vrsta letala, ki ga želite, ustrezala vašemu tipu telesa.
3. 3 Odločite se, ali želite izdelati letalo, ki je že izdelano, ali ustvarite svojega. Če želite, da leti dovolj hitro, morate uporabiti obstoječo zasnovo.
4. 4 Odločite se, ali ga želite zgraditi z že pripravljenimi kompleti ali po načrtu in risbah. Dobro sestavljen komplet bo pospešil postopek ustvarjanja letala, včasih pa vas bo ovirala le uporaba načrta.
5. 5 Odločite se, kaj želite zgraditi. Obstajajo tri glavne vrste letalskih konstrukcij: tkanina, aluminij in kompozit.
   • Tkanina morda ne zahteva veliko vzdrževanja, vendar ustvarja počasnejšo hitrost letenja, je najlažja konstrukcija, za nekatere pa morda ni tako težka.
   • Aluminij je težji, vendar ne zahteva nekaj vzdrževanja in lahko naredi letalo zelo hitro.
   • Kompozit je najtežja možnost gradnje, saj zahteva brušenje za dodelavo, običajno pa se dobijo najhitrejše ravnine.
6. 6 Oglejte si različne modele in določite cilje, ki jih želite: minimalna poraba, dobre zmogljivosti, praktičnost itd. Upoštevajte: preprosti in praktični projekti, ki so običajno najpogostejši in so morda najboljša izbira za uspešno gradnjo.
7. 7 Sodelujte pri dejavnostih, kot sta EAA-jeva poletna poletna Oshkosh Fly-In ali Sun n 'Fun. Tam najdete najbolj priznane proizvajalce kompletov za montažo letal. Večino časa, ko se pogovarjate z lastniki letal o njihovih izkušnjah pri gradnji in letenju, vam bo koristilo več kot pogovor s proizvajalci.
8. 8 Pokličite letalskega zavarovalnega zastopnika in ugotovite, ali lahko dobite zavarovanje glede na vaše izkušnje z letenjem in kakšno bo po vašem mnenju po zaključku vašega projekta. Nekatera letala zaradi svoje dejanske vrednosti niso vredna zavarovanja, a vseeno morate kupiti zavarovanje odgovornosti. Znesek zavarovanja, ki ga morate plačati, kaže, kako zanesljivo je vaše letalo.
9. 9 Leti na letalo, ki ga želiš zgraditi, da bi razumel, ali ti je všeč bolj kot drugim. Več proizvajalcev ponuja predstavitvene lete. Pridružite se lokalnemu eksperimentalnemu letalskemu združenju, kjer se lahko povežete s tistimi, ki že imate letala, ki jih želite zgraditi.
10. 10 Poiščite nekoga, ki trenutno gradi tisto, kar nameravate zgraditi. Ni nujno, da gre za popolnoma isto letalo, v idealnem primeru s podobno zasnovo ali celo za generičnega proizvajalca, kar vam bo dalo priložnost, da se naučite tehnik gradnje in kakovosti kompleta. Ne bodite vsiljivi, saj so uspešni izdelovalci letal skoraj vedno časovno omejeni in se ne bodo želeli pogovarjati z vami, če jim zapravljate čas. Ko se odločite za gradnjo lastnega letala, se boste lahko izognili vsem napakam, ki jih naredijo številni gradbeniki, saj boste že od vsega začetka vedeli, kaj počnete.
11. 11 Poiščite spletno mesto za izdelavo svojega letala, ko se odločite za posebno zasnovo. Najbližja garaža ali velika delavnica v vašem domu sta najboljša možnost. Poskrbite, da boste ohranili temperaturo nad 10 stopinj Celzija; pri temperaturah pod 10 stopinj Celzija ne boste mogli dobro delati z rokami.
12. 12 Poiščite potrebna orodja. Zdaj, ko imate popolno delovno mesto, si vzemite čas, da pridobite vsa potrebna orodja. Običajno jih najdete pri ljudeh v skupnosti lokalnih eksperimentalnih letalskih združenj, ki so pred kratkim dokončali izdelavo svojih letal. V nasprotnem primeru vas lahko proizvajalci letal usmerijo v pravo smer.
13. 13 Pripravite načrte, načrte in začnite graditi. Gradnja letala z uporabo kompletov proizvajalca se začne z repom "perja" ali formalno "repno enoto". Repa bo postala mikrokozmos projekta, ne da bi določila celotne stroške celotnega projekta. To je rešilni pas za tiste, ki pred začetkom gradnje niso prejeli pomoči drugega razvijalca. Ogledate si lahko različne razvrščene oglase in pri gradbenikih, ki imajo na tem področju veliko izkušenj, kupite osnovne predmete za perje.
14. 14 Natančno upoštevajte navodila. Ne odstopajte od načrta le, če že imate gradbene izkušnje. Odstopanje stane čas, denar in včasih življenje. Na splošno je najbolje, da začnete z repom (prikazano v koraku 13), vendar vedno sledite načrtu.
15. 15 Prosite tehničnega svetovalca združenja za eksperimentalno letalstvo, da si ogleda letalo in oceni vaše delo. Prav tako vam bo prihranil denar pri zavarovanju.
16. 16 Bodite pozorni na to, kako dolgo so drugi gradili vaš projekt, da bi spremljali svoj napredek. Za nekatera vprašanja je potreben čas, kar vas lahko oddalji od urnika. Na primer zavarovanje, motorji, propelerji in hangarji. Za vsakega od njih vnaprej ugotovite roke in jih poskusite pripraviti na trenutek, ko ga potrebujete. 3 do 6 mesecev od možnega trajanja leta na vašem letalu, ga morate registrirati.
17. 17 Letalo naj bo čim dlje doma. Veliko bolje je opraviti delo v 30 minutah, medtem ko se pripravlja kosilo, ko potrebujete le 3 sekunde do hoje do delavnice; poleg tega pa hangarji stanejo veliko denarja. Vse je odvisno od vašega delovnega mesta, vendar poskusite narediti čim več doma: namestite motor in propelerje; ožičenje in morda celo slikanje. Nekateri pa se odločijo, da ne bodo barvali do prvega preizkusnega leta, da bi prihranili stroške in lahko popravili razpoke, če so v kompozitni strukturi.
18. 18 Z letalom se odpeljite na letališče in opravite zadnjo montažo.
19. 19 Poskrbite, da imate dovolj goriva za podporo pogonskega sistema.
20. 20 Dokončajte zahtevani postopek registracije.
21. 21 Pojdi in leti, po možnosti podoben tip letala. Možno je, da ste z gradnjo popolnoma opustili letenje. In to je slabo. Morate leteti. To ni čas za hitenje. Vadite nenavadne položaje letala pri zraku in delovanju motorja. Nekaj ​​stereotipov: nekatere gradbene pilote med letom pogosto motijo ​​vse vrste pripomočkov, ki so jih namestili, in pozabijo neposredno upravljati letalo in preizkusiti različne položaje. Drugi niso zelo dobri pri pristanku letala brez motorja.
22. 22 Prosite svetovalca za lete iz združenja za eksperimentalno letalstvo, da vam pomaga načrtovati prvi let in poskusno dobo.
23. 23 Pridobite zavarovanje.

Nasveti

• Oblikovanje letala ni enostavno, posvetujte se s strokovnjaki ali drugimi izkušenimi ljubitelji.
• Pridružite se EAA.org.
• Naj vas težave ne odvrnejo od gradnje letala vaših sanj, vendar razumejte, da je težko zgraditi in prvič leteti z letalom. Vsak korak je nov izziv, saj tega še niste storili vi.
• Podroben dnevnik graditeljev RVProject.com najdete tukaj.

Opozorila

• Letala so lahko smrtonosna, zato zahtevajo usposabljanje pilotov in izdajo dovoljenj za pooblaščene lete. Preverite zahteve letalske službe. V Združenih državah lahko zakonito upravljate z ultralahkim letalom brez dovoljenja po FAR 103