Vsebina

• Koraki
• Metoda 1 od 2: Ključavnice z elektronskim upravljanjem
• Če steklo spustite
• Če je prtljažnik odprt
• Če so vsa kozarca gor
• Metoda 2 od 2: Zaklepanje napajanja
• Če steklo spustite
• Če je prtljažnik odprt
• Če so vsa kozarca gor
• Nasveti
• Kaj potrebujete

Ste po nesreči zaklenili avto in ključe zadržali v notranjosti? Ali želite vedeti, kako jih vrniti tako, da odprete vrata in ne razbijete stekla? Nato preberite.

Koraki

1. 1 Prepričajte se, da je stroj dejansko zaklenjen. Ponovno preverite vsa vrata. Bilo bi zelo neumno, če bi po premagovanju vseh težav odprli avto in ugotovili, da so bila ena od vrat odprta.
2. 2 Ugotovite, kakšne vrste ključavnic vozijo v vašem avtomobilu - mehanske ali elektronske? Preverite, kateri aktuatorji so nameščeni na ključavnicah - dobri stari mehanski ali novonastali elektronski. Ko se za to odločite, pojdite na ustrezen razdelek - "Ključavnice z mehanskim pogonom" ali "Ključavnice z elektronskim pogonom".
   • Vrata, katerih ključavnice se upravljajo mehansko, so opremljena z majhnimi glavami, ki štrlijo navzgor. Če takšno glavo povlečete navzgor, se bo ključavnica odprla; če ga utopiš, se bo zaprl.
   • Na vratih, katerih ključavnice imajo elektronski pogon, so majhni gumbi ali zastavice, s pritiskom ali preklopom katerih lahko nadzorujete stanje ključavnice. Če je mogoče vrata avtomobila odkleniti z daljinskim upravljalnikom, imate ključavnice na elektronski način.
3. 3 Ocenite situacijo. Če je katero od oken nekoliko spuščeno ali je prtljažnik odprt ali nezaklenjen, pojdite na enega od naslednjih pododdelkov: "Če je steklo spuščeno" in "Če je prtljažnik odprt". V nasprotnem primeru preberite pododdelek "Če so vsa okna odprta".

Metoda 1 od 2: Ključavnice z elektronskim upravljanjem

Če steklo spustite

1. 1 Poiščite pravo orodje. Če je eno od oken rahlo odprto, potem se imejte za srečnega - v avto lahko vstopite precej hitro. Za elektronsko aktivirano ključavnico dobro deluje dolga tanka palica ali poravnana žična obešalka. Za razstavljanje in poravnavo obešalnika boste morda potrebovali dolge, tanke klešče.
   • Dejansko mora biti odprtina dovolj tanka, da se prilega skozi režo v steklu; dovolj dolgo, da dosežete gumb za sprostitev in dovolj trdno, da pritisnete.
2. 2 Vstavite palico. Orodje potisnite v režo v steklu in ga pripeljite do gumba za odpiranje.
3. 3 Pritisnite vrstico na gumbu in odklenite ključavnico. Pritrdite palico na gumb za pogon. Morda bo trajalo nekaj poskusov. Toda en uspešen pritisk - in voila, odprli ste zaklenjen avto!
4. 4 Odprite odklenjena vrata in vzemite ključe.

Če je prtljažnik odprt

1. 1 Poiščite kabel za klic v sili. Če vaš prtljažnik ni zaklenjen, ga odprite. Poglejte v rep kabla za sprostitev v sili. Najpogosteje ga najdemo na petih vratih ali na pokrovu prtljažnika ali na strehi prtljažnika od znotraj.
2. 2 Povlecite za kabel. Ko najdete vrvico za sprostitev v sili, potegnite za rep. Nato se odklenejo naslonjala zadnjih sovoznikovih sedežev; potem jih je mogoče zložiti navznoter.
3. 3 Plazi noter. Ko odklenete naslonjala sovoznikovih sedežev, jih potisnite naprej. Zdaj se lahko skozi ta novi vhod prilezete v kabino in odprete ključavnico od znotraj. Voila, odprl si zaklenjen avto!
4. 4 Odprite odklenjena vrata.

Če so vsa kozarca gor

1. 1 Poiščite pravo orodje. Če je eno od oken rahlo odprto, potem se imejte za srečnega - v avto lahko vstopite precej hitro. Za elektronsko aktivirano ključavnico dobro deluje dolga tanka palica ali poravnana žična obešalka. Za razstavljanje in poravnavo obešalnika boste morda potrebovali dolge, tanke klešče.
2. 2 Odprite vrata. Vzemite predmet v obliki klina, na primer zamašek za vrata, in ga potisnite v prostor med vrhom vrat in karoserijo avtomobila. Z dlanjo ga poganjajte globlje v vrzel.
   • Če ne želite poškodovati laka, zavijte klin v krpo ali drug mehak material, kot je klobučevina.
3. 3 Vstavite palico. Zdaj je vrzel med ožetimi vrati in karoserijo postala dovolj široka. Orodje vstavite vanj in ga pripeljite do gumba za odpiranje.
4. 4 Pritisnite vrstico na gumbu in odklenite ključavnico. Pritrdite palico na gumb za pogon. Morda bo trajalo nekaj poskusov. Toda en uspešen pritisk - in voila, odprli ste zaklenjen avto!
5. 5 Odprite odklenjena vrata in vzemite ključe.

Metoda 2 od 2: Zaklepanje napajanja

Če steklo spustite

1. 1 Poiščite pravo orodje. Če je eno od oken rahlo odprto, potem se imejte za srečnega - v avto lahko vstopite precej hitro. Za mehansko krmiljeno ključavnico je kot nalašč izravnana žična obešalka (ali katera koli podobna palica) z majhno ušesko na koncu. Če želite razstaviti obešalnik, ga poravnati in na koncu oblikovati zanko, boste morda potrebovali klešče z dolgimi tankimi čeljustmi.
   • Zanka na koncu žice mora biti dovolj velika, da se ovije okoli pogonske glave, in dovolj majhna, da jo zaskoči. Zanko lahko oblikujemo iz same žice ali pa na njen konec pripnemo kos prožnejše vrvice.
   • Za razstavljanje in poravnavo obešalnika boste morda potrebovali dolge, tanke klešče.
2. 2 Vstavite žico. Žico z zanko na koncu vstavite v režo med steklom in ohišjem ter jo pripeljite do glave pogona za zaklepanje.
3. 3 Zataknite glavo. Potegnite zanko čez glavo pogona (kot lasso) in jo potegnite navzgor, da se odpre. Morda bo trajalo nekaj poskusov. Toda ena uspešna ugrabitev - in voila, odprl si zaklenjen avto!
4. 4Odprite odklenjena vrata in vzemite ključe.

Če je prtljažnik odprt

1. 1 Poiščite kabel za klic v sili. Če vaš prtljažnik ni zaklenjen, ga odprite. Poglejte v rep kabla za sprostitev v sili. Najpogosteje ga najdemo na petih vratih ali na pokrovu prtljažnika ali na strehi prtljažnika od znotraj.
2. 2 Povlecite za kabel. Ko najdete vrvico za sprostitev v sili, potegnite za rep. Nato se odklenejo naslonjala zadnjih sovoznikovih sedežev; potem jih je mogoče zložiti navznoter.
3. 3 Plazi noter. Ko odklenete naslonjala sovoznikovih sedežev, jih potisnite naprej. Zdaj se lahko skozi ta novi vhod prilezete v kabino in odprete ključavnico od znotraj. Voila, odprl si zaklenjen avto!
4. 4Odprite odklenjena vrata.

Če so vsa kozarca gor

1. 1 Izberite primerna vrata. Najbolje je biti pozoren na eno od potniških vrat, saj je vanje vgrajenih veliko manj žic kot na voznikovi strani.
   • Ta metoda ni priporočljiva za uporabo pri vozilih z električnimi okni in centralnim zaklepanjem. Dejstvo je, da je v vratih takšnih avtomobilov veliko žic, ki se lahko poškodujejo zaradi nadaljnjih dejanj.
2. 2 Poravnajte žično obešalo. Spremenite ga v dolgo, enakomerno palico, na koncu pa pustite le prvotni kavelj. Za razstavljanje in poravnavo obešalnika boste morda potrebovali dolge, tanke klešče.
3. 3 Vstavite obešalnik. Dolgo črno gumijasto tesnilo poteka vzdolž spodnjega roba okenske odprtine. S prsti upognite ta trak iz stekla. Med steklom in zunanjostjo vrat se bo odprla vrzel. Poravnano obešalnik previdno vstavite v kavelj med steklom in gumijastim tesnilom.
   • Za lažje nadaljnje ukrepanje vstavite obešalnik v režo bližje zadnjemu robu vrat.
4. 4 Globlje spustite obešalnik. Prvih nekaj centimetrov bo verjetno minilo brez upora.
5. 5 Občutite ročico. Kavelj v vratih premikajte naprej in nazaj, dokler ne najdete majhne ročice. Če ga povlečete, se odpre ključavnica. Običajno se ta ročica nahaja na globini približno 5 cm od roba okenske odprtine na območju kljuke salona.
6. 6 Nežno povlecite ročico proti prtljažniku. Ko začutite ročico, jo pripnite in nežno povlecite. Če se vse izide, boste čutili, da se je ročica premaknila, in slišali boste klik ključavnice.
7. 7 Odstranite obešalnik z vrat. Ko uspešno odklenete ključavnico, previdno izvlecite obešalnik.
8. 8Odprite odklenjena vrata in vzemite ključe.

Nasveti

• Pri tem bodite zelo previdni, da ne poškodujete barve in / ali tesnila vrat.
• Če po nesreči zaklenete vozilo tako, da ključe pustite v notranjosti, pred kakršnimi koli ukrepi pokličite službo za odklepanje ključavnic. Prišli bodo in vam s posebnim orodjem profesionalno odklenili vrata.

Kaj potrebujete

• Žični obešalnik ali dolga tanka palica
• Kombinirane klešče z dolgimi tankimi čeljustmi
• Zamašek za vrata ali kateri koli drug predmet v obliki klina
• Kos tkanine ali klobučevine za zaščito laka (če je potrebno)