Vsebina

• Koraki
• Metoda 1 od 2: Kako deluje klimatska naprava
• Metoda 2 od 2: Popravilo klimatske naprave
• Nasveti
• Opozorila

Ali poznate ta občutek, ko sedite v avtu in ste utrujeni od vročine? In vse zaradi dejstva, da klimatska naprava ne deluje .. Iz tega članka boste izvedeli, kako deluje klimatska naprava, možne vzroke okvare in kako jo odpraviti.

Koraki

Metoda 1 od 2: Kako deluje klimatska naprava

1. 1 Avtomobilska klima je v bistvu nestandardni hladilnik. Zasnovan je tako, da vleče topel zrak iz potniške kabine in ga ohladi (kondenzira), medtem ko ga čisti in suši.
2. 2 Tu so glavne komponente klimatskega sistema:
   • Kompresor: odgovoren za kroženje hladilnega sredstva.
   • Hladilno sredstvo: običajno freon, potrebuje toploto.
   • Kondenzator: pretvori hladilno sredstvo in spremeni stanje iz plina v tekočino.
   • Ekspanzijski ventil: nadzoruje količino hladilnega sredstva, ki vstopi v uparjalnik.
   • Uparjalnik: toplotni izmenjevalec, pretvarja hladilno sredstvo iz tekočine v plin.
   • Sprejemnik-sušilnik: rezervoar za tekoče hladilno sredstvo, ga očisti pred nečistočami in vodo.
3. 3 Postopek kondicioniranja. Kompresor pod tlakom pošilja hladilno sredstvo v kondenzator (običajno se nahaja pred radiatorjem v hladilnem sistemu).
   • Kompresor nenehno stisne in kroži hladilno sredstvo. Plinsko hladilno sredstvo se pri stiskanju spremeni v tekoče stanje (v kondenzatorju), kondenzira se v toplotnem izmenjevalniku-kondenzatorju s sproščanjem toplote. Nadalje se med povratnim prehodom v plinasto stanje toplota absorbira v uparjalniku. Uparjalnik v potniški kabini nenehno znižuje temperaturo zraka in usmerja ohlajen zrak v potniško kabino. Hladilno sredstvo prenaša toploto v in iz kondenzatorja zunaj potniške kabine. Ta cikel se neprestano ponavlja, toplota iz potniške kabine se odvaja v ozračje.

Metoda 2 od 2: Popravilo klimatske naprave

1. 1 Preverite količino hladilnega sredstva v sistemu. V sistemu lahko pride do puščanja freona. To lahko preverite s posebnimi fluorescenčnimi črnili, tako da jih dodate v sistem. Če je luknja velika, bo tlak majhen, preverite.
2. 2 Prepričajte se, da kompresor deluje.
   • Zaženite avto, vklopite klimatsko napravo in poglejte pod pokrov motorja. Kompresor izgleda kot črpalka brez polnilnega vratu. Vsekakor poiščite njegovo lokacijo v skladu z navodili za uporabo vozila.
   • Če je klimatska naprava vklopljena, puhalo deluje, vendar kompresor tiho, to pomeni, da obstaja več možnosti. To je lahko težava z varovalko, okvara ožičenja, pokvarjeno stikalo v potniški kabini ali nizka raven hladilnega sredstva.
3. 3 Preverite vse možne vzroke. To je lahko poleg zgoraj navedenega tudi zlomljen jermen ventilatorja ali okvara kompresorja.
4. 4 Hladno? Če sistem še vedno proizvaja rahlo ohlajen zrak, vam je najverjetneje preprosto zmanjkalo freona. Lahko ga kupite pri prodajalcih avtomobilov (komplet za dolivanje goriva z navodili).
   • Ne pretiravajte! Preveč hladilnega sredstva bo le zmanjšalo učinkovitost sistema.

Nasveti

• Če sumite na slabo ožičenje, poskusite napajati kompresor iz pozitivnega priključka akumulatorja.Če deluje (pri delujočem motorju) ali je glasen klik, potem vse deluje in morate preveriti ožičenje in varovalke. Če ne, potem morate najverjetneje zamenjati kompresor.
• Obstaja več vrst hladilnih sredstev. Najbolj priljubljena sta R134a in R12. HC12a marsikje velja za nezakonitega, njegovo uporabo pa je mogoče kaznovati.
• V hladilnem sredstvu se raztopi tudi posebno olje, ki je mazivo za klimatski sistem.
• Drug možen vzrok, da klimatska naprava ne deluje, je toplota iz motorja. Preverite lokacijo klimatskega sistema in ga po potrebi poskusite izolirati od odvečne toplote.

Opozorila

• Pri testiranju klimatske naprave bodite previdni pod pokrovom! Rezila ventilatorja lahko poškodujejo vaše zdravje.
• Najboljša možnost je, da avto predate preverjenemu avtomobilskemu servisu in sistem napolnite s freonom tudi od specialista. Če sami začnete popravljati sistem, ne da bi imeli izkušnje in veščine, potem obstaja le možnost, da vse pokvarite.
• Freon sam po sebi praktično ne more povzročiti eksplozije, vendar lahko v majhni sobi vdihavanje njegovih hlapov povzroči zadušitev.
• Hladilno sredstvo lahko povzroči tudi ozebline, če pride v stik s kožo.
• Pravilno priključite sistem. V nasprotnem primeru lahko v primeru napake in priključitve na visokotlačni sistem pride do eksplozije.
• Pri zamenjavi freona z drugo vrsto je bolje zaupati strokovnjakom. Novi freon lahko opeče kompresor, če po starem ne deluje.