Kako narediti gumijasto gumo za kolo

Avtor: Clyde Lopez
Datum Ustvarjanja: 22 Julij. 2021
Datum Posodobitve: 1 Julij. 2024
Anonim
Как штукатурить откосы на окнах СВОИМИ РУКАМИ
Video.: Как штукатурить откосы на окнах СВОИМИ РУКАМИ

Vsebina

Za varno vožnjo pozimi vaša kolesa potrebujejo dober oprijem, tudi na ledu in snegu. Če ne želite porabiti denarja za pnevmatike s čepi, jih lahko naredite sami.

Koraki

Metoda 1 od 3: Guma z veliko tekalno plastjo

  1. 1 Kupite vse, kar potrebujete.
  2. 2 Z zelo tankim svedrom izvrtajte konice na pnevmatiki, ki jih nameravate zarezati.
  3. 3 Od znotraj privijte samorezni vijak. Če luknja ni pravokotna na pnevmatiko, bo vijak štrlel vstran.
    • Naredite luknjo in takoj privijte samorezni vijak. Če najprej izvrtate luknje in nato privijete samorezne vijake, jih bo zelo težko najti.
  4. 4 Notranjo površino pnevmatike lepite z ojačanim trakom, v nekaterih primerih je bolje uporabiti dve plasti traku. V kolesarskih trgovinah lahko najdete "podloge", kot sta Slime ali Mr. Tuffy, za zaščito fotoaparata jih je mogoče uporabiti namesto traku.
  5. 5 Pnevmatiko položite na platišče. Pritrjevanje pnevmatike bo podobno boju proti divjadi, zato skrbite za roke.

Metoda 2 od 3: Gumijasta plitva tekalna plast

  1. 1 Odstranite kolesa s kolesa in nato gumo s platišč.
  2. 2 Poiščite mesto, kjer lahko privijete vijake. Izberite mesto med gumijastimi konicami, poskusite izbrati mesta bližje sredini in malo okoli robov.
  3. 3 Označite z označevalcem, kamor želite postaviti konice, in tam izvrtajte luknje. Izvrtajte manjše luknje, lahko traja nekaj časa, da vijake privijete vanje, vendar ne bodo padle.
  4. 4 Privijte vijake z navoji navzven, nato pa matice privijte nanje od zunaj. Matice bodo delovale kot konice.
  5. 5 Notranjost pnevmatike zlepite z dvema plastema traku.
  6. 6 Pnevmatike potisnite po platiščih in kolesa postavite nazaj na kolo.

Metoda 3 od 3: Verige in sponke

  1. 1 Ta metoda je veliko enostavnejša, vendar primerna le za kolesa brez zavornih obročev.
  2. 2 Kupite vse, kar potrebujete.
  3. 3 Odstranite kolesa s kolesa in izmerite obseg platišča in pnevmatike.
  4. 4 Kose verige odrežite na zahtevano dolžino.
  5. 5 Kose verige, ovite okoli platišča in pnevmatike, pritrdite s kovinskimi sponkami ali žico. Verigo lahko privijete tudi z vijaki in maticami.
  6. 6 Kolesa postavite nazaj na kolo. To ne bi smel biti problem, če pa se kolesa ne ustavijo, odstranite blatnike.

Nasveti

  • Pripravite se, da bo trajalo dolgo.
  • Črpalka zmanjša tlak v kolesu: 37-42 PSI, na spolzkih površinah celo izboljša oprijem.
  • Za vožnjo po ledu je spredaj zelo primerno tanko kolo, ovito v verigo. Kako zaviti verigo za kolo okoli kolesa, glejte spodaj.

    • Če imate staro kolesarsko verigo, je dovolj dolga, da se ovije okoli tankega potovalnega kolesa. Če želite to narediti, potrebujete stiskanje verige.
    • Spustite kolo in namestite verigo. Napihnite kolo in pritisk bo obdržal verigo. Ta metoda daje učinek dveh vrst trnov.
    • Z verigo na sprednjem kolesu in preprosto preprosto gumijasto plastjo na zadnjem kolesu lahko normalno vozite in obračate. Veriga na sprednjem kolesu zagotavlja dobro zaviranje.
  • Zatiči so odlični za vožnjo po snegu, pesku, blatu, travi in ​​drugih podobnih površinah. Kolesa pa niso primerna za prosti prod, zato ga poskusite obiti. Konice vam ne bodo pomagale pri vožnji po ravi ali majhnih tlakovcih.
  • Podlogo lahko izdelate iz stare komore tako, da jo vzdolžno prerežete. Novo cev zavijte čez staro in jo položite v pnevmatiko. Včasih je celo boljši od škotskega traku.

Opozorila

  • To ni zelo varna sprememba kolesa, zato to storite na lastno odgovornost. Če je zunaj preveč spolzko za kolesarjenje brez zimskih pnevmatik, je morda sploh spolzko za vožnjo s kolesom. V tem primeru je bolje izbrati drug način prevoza.
  • Samorezni vijak lahko fotoaparat prebije celo skozi trak ali skozi podlogo starega fotoaparata.
  • Čepi so primerni samo za kolesa gorskih koles. Pri pnevmatikah, ki so že 27 mm, tega ni priporočljivo.
  • Nepravilen tlak v pnevmatikah lahko povzroči padec.
  • Tretja metoda bo v primeru luknje otežila zamenjavo kamere, saj boste morali najprej odstraniti verigo.
  • Ta metoda ni primerna za pnevmatike brez zračnic. Z vrtanjem pnevmatike boste prekinili tesnost, tlak v kolesu pa ne bo zdržal.

Kaj potrebujete

  • 1. metoda:
    • pnevmatika z najglobljo tekalno plastjo
    • škatla kratkih vijakov s plosko glavo, lesni vijaki bodo dovolj
  • Metoda 2:
    • pnevmatike za kolesa
    • 40-200 kratkih vijakov in ustreznih matic. Ne uporabljajte dolgih ali širokih vijakov ali visokih matic. Vzemite kratke vijake in široke matice. Orehi ne smejo biti višji od 1 cm.
  • 3. način:
    • Kolesarska veriga.
    • Jeklene sponke, žica ali vijaki in matice.