Vsebina

• Koraki
• 1. del 3: Oblikovanje
• 2. del od 3: Sestavljanje podvozja in krmilne kolone
• 3. del 3: Namestitev motorja in volanskega droga
• Nasveti
• Opozorila

Nič ne zavira vaše potrebe po hitrosti, kot je pospeševanje kartinga. Lahko ga sestavite sami iz nabora rezervnih delov ali iz skice - to bo razburljiv in zabaven garažni projekt za ljubiteljske mehanike vseh starosti. Odvisno od razpoložljivih orodij se lahko naučite, kako sami oblikovati kul kart, pravilno zvariti podvozje in doseči močno potezo. Za več informacij glejte 1. korak.

Koraki

1. del 3: Oblikovanje

1. 1 Narišite podroben diagram prihodnjega kartinga. Lahko je različnih velikosti, oblik, modelov. Oblikovanjem teh domačih strojev je mogoče dodati skoraj vsak element. Temelji na podvozju, enostavnem motorju in krmilnem / zavornem sistemu.
   • Bodite ustvarjalni pri načrtovanju projekta in narišite podroben diagram, da zagotovite, da imate dovolj materiala za dokončanje dela.Za navdih si oglejte druge modele kart, klepetajte z mehaniki, ki že imajo izkušnje s kartingom.
   • Poleg tega lahko na internetu najdete sheme številnih različnih modelov, če oblikovanje raje zaupate nekomu drugemu. Uporabite predlogo in jo spremenite po svojem okusu.
2. 2 Previdno določite dimenzije kart. Določa jih starost in višina voznika. Za najstnike so primerne velikosti 0,76 metra široke in 1,3 metra dolge, za odrasle - 1 meter široke in 1,8 metra dolge.
   • Zelo pomembno je, da kartiranje oblikujemo čim natančneje z uporabo posebnih mer, sicer bo težko izbrati prave materiale in njihovo količino.
3. 3 Zbirajte materiale. Če imate proračun, poiščite poceni dele na odlagališču. Druga možnost je, da uporabite uporabne dele stare kosilnice ali zlomljene gokarte z bolšje tržnice. V delavnicah, kjer popravljajo kosilnice, boste morda dobili nepotrebne dele ali pokvarjene kosilnice, pa tudi rabljen štiritaktni motor z močjo 10-15 konjskih moči z vodoravno gredjo in pogonom sklopke. Tukaj potrebujete:
   • Za podvozje:
     • 9,2 m kvadratna cev 2,5 cm
     • 1,8 metra 2 cm okrogla jeklena cev
     • 1,8 metra cevi 1,5 cm
     • Jeklena plošča debeline 0,5 cm, nekoliko širša in daljša od motorja
     • Vezan les ali kovina (za sedež in dno)
     • Sedež
   • Za motor:
     • Motor (lahko vzamete motor starega bencinskega trimerja)
     • Veriga primerna za pesto zobnika
     • Vijaki, podložke
     • Rezervoar za gorivo
   • Za prenos:
     • Kolesa
     • Volan
     • Menjalnik in ročna zavora
     • Pogonska gred
     • Ležaji
     • Krmilna gred
     • Zavora
     • Pedal za plin / plin
4. 4 Pridobite varilca. Če ne veste, kako kuhati, boste morali najeti varilca. Najpomembnejši del kartinga je močno podvozje, ki vas bo držalo na mestu med vožnjo. V njih je tudi motor. Če nameravate ohišje izdelati iz več kosov, je treba varjenje opraviti pri dovolj visoki temperaturi in stopnji penetracije s čistimi zvari. V nasprotnem primeru se elementi morda ne bodo dobro zvarili, mehurčki, razpoke in / ali pa se bodo pojavili le na varjenih mestih, kar bo vaš kart spremenilo v stroj smrti.
   • Če še nikoli niste opravljali varjenja, ne začnite s sestavljanjem kartinga. Začnite z majhnimi predmeti za vadbo.
5. 5 Razmislite o nakupu kompleta zemljevidov. Če ne želite sami izumiti in variti karting delov, kupite konstruktor s podrobnimi navodili in diagrami, ki jih lahko enostavno sestavite brez varjenja s preprostimi orodji.
   • Užitek pri sestavljanju kartinga z lastnimi rokami brez težav pri oblikovanju modela in iskanju materialov vas bo stal okoli 550 USD.

2. del od 3: Sestavljanje podvozja in krmilne kolone

1. 1 Kovinsko cev odrežite na zahtevane dolžine v skladu z vašimi risbami.
   • Pri večini modelov je sprednji odmik ožji od zadnjega, kar omogoča obračanje koles, kar omogoča rahlo vrtenje podvozja. Da bi to dosegli, okrepite vrtljivi zatič na sprednjih vogalih, kjer bodo kolesa, da omogočite enostavno kotaljenje.
   • Za lažjo navigacijo po dimenzijah lahko na tla, kjer delate, narišete krede in ne vsakič znova merite. Celoten model lahko celo skicirate na tla in nanj položite podrobnosti.
2. 2 Zvarite elemente okvirja v skladu z diagramom. Med varjenjem pritisnite dele z betonsko ploščo, pazite, da se zvari dobro držijo in je ohišje varno. Biti morajo dovolj močni, da prenesejo vašo težo in težo motorja, zato varjenja ni mogoče izvajati naključno. Za večjo trdnost v vse vogale vstavite zagozde. Z uporabo betonskih blokov med delovanjem okvir pritrdite v dvignjenem položaju.
3. 3 Sestavite čepe sprednje osi. Os naredite iz trdne kovinske palice s premerom 2 cm in dveh puš, pritrjenih na okvir. Pritrdite konstrukcijo s podložkami in zatiči ter jih privijte v os.
   • Pred uporabo volanskega droga namestite pokrovčke sprednjega dela za lažje obračanje in pritrdite vrtljivi zatič na dvonožno. Pri izračunih predpostavimo, da mora biti kot poravnave sprednjih koles vsaj 110 stopinj.
4. 4 Namestite zadnjo os kolesne dvojice. Najverjetneje boste morali držalo osi s podpornim nosilcem pritrditi na zadnjo os, to je, da bo os privarjena na okvir, vendar se bo lahko prosto vrtela. Jekleno ploščo zvarite na ohišje, pritrdite zunanjo tlačno ploščo z visoko trdnimi vijaki in maticami, da pritisnete na ležaj.
   • Namesto, da bi to storili sami, lahko kupite že pripravljene modele, ki se imenujejo "nosilni in ležajni sklopi".
5. 5 Za izdelavo sedeža in dna kartinga uporabite vezane plošče ali kovino. Če želite prihraniti denar, lahko uporabite izrabljen sedež za kart ali poiščete ustrezen avtosedež na odlagališču odpadkov ali pa ga naredite iz preprostega sedeža z blazino za oporo. Pustite prostor za volan in kontrole.

3. del 3: Namestitev motorja in volanskega droga

1. 1 Namestite nosilce motorja. Na zadnjo stran okvirja zvarite jekleno ploščo, da okrepite motor. Motor položite na ploščo in označite luknje, v katere bodo vstavljeni vijaki, tako da se jermenica motorja poravna s škripcem na osi.
   • Jermen pritrdite na os, preden os vstavite v puše. Za pritrditev jermenice lahko uporabite tudi nastavitveni vijak ali pa ga zvarite neposredno na os, vendar mora biti v skladu z jermenico motorja.
2. 2 Sestavite krmilni mehanizem. Za pogon uporabite 1,5 cm jekleno palico, za osi pa 2 cm. Če želite 1,5 cm palico upogniti pod pravim kotom, boste morda morali za segrevanje jekla uporabiti spajkalnik.
   • Za poravnavo krmila so potrebni nastavljivi sklepi, saj je zelo pomembno, da pravilno nastavite nagib in prst: navpičnico sprednjega kolesa in nagib krmila.
3. 3 Namestite kolesa in zavore. Za optimalno pospeševanje in nadzor uporabite majhna dirkalna kolesa. Pritrdite jih na osi in začnite z nameščanjem zavor, da bodo karti varni.
   • Če želite namestiti zavore, pritrdite disk na zadnjo os in sklop čeljusti na podvozje za najbolj profesionalen sistem. Včasih je ta mehanizem v razmeroma dobrem stanju mogoče najti pri pokvarjenih motornih kolesih. Ustrezajo in z njimi bo enostavno delati.
   • Namestite pedal nožne zavore ne glede na vrsto plina. Prepustite vožnjo in najmanj drugih dejavnosti svojim rokam.
4. 4 Vžigalni kabel priključite na ročni dušilnik. Odvisno od vaših izkušenj in vrste motorja lahko pritrdite nožni pedal ali pa olajšate nalogo in dodate bencin tako kot na kosilnici.
5. 5 Pred preskusno vožnjo dvakrat preverite zavore in vzmetenje. Tudi če vozite z relativno nizko hitrostjo, je pomembno, da os pri prvem teku ne zdrsne. Dobro si oglejte zvare, zavore, nosilce motorja. In potem na pline!

Nasveti

• Poskusite na koncu dodati dodatne podrobnosti, da bo vse zapleteno, pomembnejše mehansko delo.
• Poiščite navodila za karting, pomagalo vam bo. Obstajajo tudi nasveti za vožnjo in uglaševanje.
• Ta kart predvideva uporabo centrifugalne sklopke, vendar lahko spremembe vključujejo sistem pogona z nateznim jermenom ali ročni ali nožni pedal za plin / sklopko.
• V mehanizmu ni pospeševalnika, ki ga je mogoče dodati tudi s preprostim kablom kosilnice ali bolj izpopolnjenim stopalko za plin.
• Ta priročnik predvideva, da bo mehanik uporabil nepotrebne dele zlomljenih kosilnic in drugih virov.Verjetno bo ceneje kupiti že pripravljen karting, kot pa ga sestaviti iz novih kupljenih delov.
• Cena najpreprostejše kartice doseže 60-70 dolarjev, če ne celo več. Dober komplet modelov je mogoče kupiti za približno 40 USD, nekateri so celo cenejši. Cena načrtov je nekaj manj kot 80 USD. Morda bi bilo vredno razmisliti o tem, razen če ste profesionalec.
• Pogosto je priporočljivo pridobiti nabor načrtov za dobro zasnovane in premišljene modele, ki vključujejo preizkušena načela vožnje: Ackermannovi koti, koti kolesca, nagib krakov itd. Verjetneje je, da boste končali z gradnjo in uživali v svojem kartingu, če ga ustvarite po dobrem načrtu.

Opozorila

• Preden zapeljete na stezo, preverite kart, ker se lahko deli zrahljajo ali zlomijo.
• Ker je model preprost, brez visokotehnoloških inženirskih in oblikovalskih rešitev, ni priporočljivo uporabljati visokega prestavnega razmerja ali velikega motorja. Hitrost, višja od 15-25 km / h, lahko povzroči okvaro premalo dobro oblikovanih elementov.
• Med vožnjo nosite zaščito - čelade, podloge itd.
• To ni pravi avto in v nobenem primeru ga ne smete uporabljati na cesti!