Vsebina

• Koraki
• Nasveti
• Opozorila
• Kaj potrebujete

Pravilno vzdrževanje traktorja lahko znatno podaljša življenjsko dobo. Vzdrževanje traktorjev je v primerjavi s servisiranjem drugih strojev več temeljnih razlik, a ker se modeli in vrste traktorjev razlikujejo, ni enotnega navodila za vzdrževanje, ki bi veljalo za vse traktorje. V tem članku bomo delili koristne nasvete za vzdrževanje tega velikega stroja.

Koraki

1. 1 Preberite priročnik za uporabo. Priročnik vsebuje podrobna navodila proizvajalca za servisiranje traktorja vašega modela, proizvajalec pa vedno najbolje ve, kako ravnati s strojem. Če nimate priročnika, ga poiščite na internetu. V navodilih za uporabo boste našli naslednje informacije:
   • Pogostost storitev. V tem razdelku boste izvedeli, kako pogosto je potrebno vzdrževanje, vključno z mazanjem podvozja, motorja, menjalnika in menjavo hidravličnega olja, filtrov itd.
   • Specifikacije. Tu boste našli informacije o vrsti menjalniške in hidravlične tekočine, zavorah in hladilni tekočini na vašem traktorju ter njihovi življenjski dobi, pa tudi podatke o zahtevanem tlaku v pnevmatikah, navoru privijanja vijakov in druge podatke.
   • Lokacije mazalnih mest (nastavkov), palic in navodil za čiščenje zračnih in gorivnih filtrov.
   • Osnovna navodila za uporabo in druge informacije o vašem traktorju.
2. 2 Vzemite svoja orodja. Vzdrževanje traktorja zahteva veliko različnih ključev in drugih orodij, ki bodo večja od tistih za avtomobile. Kupite vse pripomočke, ki jih potrebujete, ali si jih izposodite od nekoga.
3. 3 Traktor zaščitite pred zunanjimi vplivi. Ker večina majhnih kmetijskih (ali vrtnih) traktorjev nima kabine za pokrivanje sedeža, armaturne plošče in kovin, traktor shranite v lopi ali garaži.Če to ni mogoče, pokrijte izpušno cev, sedež in armaturno ploščo z nečim, da preprečite dež.
4. 4 Redno preverjajte nivo tekočine. Življenjska doba traktorja se meri v urah, ne v prevoženih kilometrih, zato je lahko raven tekočine videti zavajajoča. Puščanje v sistemu povzroči resne poškodbe dragih delov. Če niste prepričani, kako preveriti nivo tekočine, si oglejte priročnik za uporabo.
   • Preverite nivo motornega olja.
   • Preverite nivo tekočine v menjalniku.
   • Preverite nivo hladilne tekočine v radiatorju.
   • Preverite nivo hidravlične tekočine.
   • Preverite nivo elektrolita v akumulatorju.
5. 5 Preverite tlak v pnevmatikah. Zaradi posebne oblike pnevmatik traktorja ni vedno mogoče takoj opaziti, da je kolo ravno. Pri zadnjih kolesih je tlak običajno 1-1,4 bara, spredaj je dovoljen tlak do 2,2 bara. Zadnja kolesa na kmetijskih traktorjih morajo biti balastirana, še posebej, če morate uporabiti največji oprijem. Običajno je ta balast voda, pomešana z antifrizom.
6. 6 Preverite stanje pasov. Če je traktor opremljen s hidravličnim sistemom, ima visokotlačne cevi in ​​težave v cevi za tekočino lahko poškodujejo hidravlično črpalko, izgubijo nadzor in druge poškodbe. Če se zdi, da je pas obrabljen ali poškodovan, ga zamenjajte. Če spoji puščajo, jih zategnite ali zamenjajte oljna tesnila.
7. 7 Redno mažite sklope zavornega sistema. Vse zavore morajo imeti enako napetost. Na nekaterih traktorjih je namesto hidravličnega zavornega sistema nameščen mehanski sistem, sestavljen iz ročic in prenosnega mehanizma. Zavore v takem sistemu so nameščene na zadnjih kolesih in delujejo neodvisno drug od drugega, tako da lahko traktor vstopi na težko dostopna mesta ali spremeni smer vožnje. Če mora traktor potovati po cesti, so zavorni pedali povezani s palico, da se prepreči nenamerno spontano zaviranje enega od koles, zaradi česar se traktor pri visoki hitrosti vrti.
8. 8 Pazite na svoje naprave. Upoštevajte temperaturo motorja, tlak olja in tahometer.
   • Puščica temperature mora biti v normalnem območju delovne temperature. Če se premakne na območje nad 100 ° C, to pomeni, da se motor pregreje.
   • Če je traktor opremljen z dizelskim motorjem, mora biti tlak olja 2,7-3,4 bara.
   • Merilnik vrtljajev sporoča, koliko vrtljajev na minuto izvede ročična gred. Dizelski motorji so zasnovani za nizke vrtljaje in večji navor kot bencinski motorji. Ne priporočamo pretiranega povečanja števila vrtljajev in nadaljevanja vožnje, če je igla tahometra v rdeči coni.
     
     
9. 9 Spremljajte stanje filtrov. Večina traktorjev ima filtre za zaščito stroja pred umazanijo, vodo in drugimi onesnaževali, ki lahko povzročijo poškodbe.
   • Preverite stanje filtra za gorivo - ne sme biti vlage. Dizelsko gorivo privlači vodo, zato imajo mnogi traktorji posebne filtre.
   • Redno preverjajte stanje zračnega filtra. Traktorji pogosto delujejo v prahu, zato je včasih treba filtre čistiti dnevno ali tedensko. Filter očistite z industrijskim sesalnikom ali zrakom pod visokim pritiskom, vendar ga nikoli ne operite. Zamenjajte filter, če ga ni mogoče dobro očistiti ali je poškodovan.
     
     
10. 10 Spremljajte stanje zaščite hladilnika. Traktorji pogosto delujejo na poljih, kjer se lahko na radiatorju nabira umazanija, zato imajo običajno zaščito, ki preprečuje, da bi rastline, žuželke in cvetni prah zamašili radiator.
11. 11 Namažite traktor. Traktor ima veliko gibljivih delov, ki zahtevajo mazanje. Če vidite premikajoči se del, poiščite oljnik in ga napolnite z maščobo.Vzemite posebno pištolo z vpenjalno mastjo, očistite priključek, pripnite jermen in ga napolnite z maščobo. Ustavite se, ko se oljno tesnilo začne širiti ali začne iztekati mast. Poiščite maščobne armature v krmilnem sistemu, zavorah, sistemu sklopke in na zasučnem zatiču vlečne kljuke.
    • Pri starejših traktorjih se uporabljajo posebna maziva za zobnike. Pogosto se enaka tekočina uporablja v hidravličnem sistemu in menjalniku, napačna tekočina v teh sistemih pa lahko povzroči resne poškodbe.
      
      
12. 12 Ne preobremenite traktorja. Če z njim izkopavate zemljo ali kosite travo, mora biti naprava, pritrjena na traktor, primerna glede na velikost. Na traktor s 35 konjskimi močmi ni treba namestiti trimetrskega pluga.
13. 13 Traktor naj bo čist. Tako boste lahko takoj opazili puščanje ali zlom posameznih elementov, pa tudi traktor očistili naplavin, če začne motiti delovanje traktorja.

Nasveti

• Po dolgih nedejavnosti pred začetkom dela vedno ogrejte traktor, še posebej, če gre za dizelski traktor. Ne zaganjajte motorja po zagonu avtomobila. Hidravlični sistem lahko v prostem teku izgubi tekočino, nenaden zagon pa povzroči okvare.
• Pri mazanju sklopov je najbolje mazati tako v naloženem kot v neobremenjenem položaju, saj bo mast prodrla na vsa mesta le, če bo vstopila tja v obeh položajih.
• Zapišite vse korake vzdrževanja. Intervali vzdrževanja za različne dele traktorja so navedeni v priročniku za uporabo, vendar se mnogi traktorji ne uporabljajo tako pogosto in intenzivno, da bi jih servisirali po tem urniku, zato lahko vzdrževanje opravite enkrat letno.
• Naučite se spreminjati razmik med kolesi, če delate na področju, kjer je za različne naloge potreben drugačen razmik. Nekateri plugi in kosilnice se najbolje obnesejo, ko so kolesa ozko razporejena, medtem ko za sajenje semen in rahljanje tal potrebujete čim širši razmik med kolesi.
• Koristno je preveriti stanje baterije. Nekateri traktorji se redko uporabljajo, zato se lahko baterija, ki večino časa ne uporablja, izprazni. Če traktor uporabljate le redko, preverite nivo elektrolita in napolnite akumulator vsak mesec. Če boste traktor dlje časa dali v garažo, ga zaženite vsaj enkrat na mesec in pustite, da se ogreje.
• Preverite stanje vpenjalnih matic. Matice na velikih kolesih se zrahljajo, če niso pravilno zategnjene.
• Poiščite vse polnilne čepe, notranje filtre in odtočne čepe na svojem traktorju. Mnogi starejši traktorji nimajo primerne merilne palice za preverjanje nivoja hidravličnih in menjalnih tekočin. Na strani ohišja imajo pogosto čep za polnjenje, ki označuje potrebno raven tekočine.

Opozorila

• Ne odstranjujte ščitov, ščitnikov ali drugih varnostnih predmetov.
• Preberite navodila za uporabo vašega traktorja, vključno z vsemi priključki.
• Pred popravilom ali servisiranjem motorja ustavite motor in pustite, da se ohladi. Motor traktorja je bolj odprt kot motor običajnega stroja, zato so različni valji, ventilatorji in jermeni lahko nevarni za ljudi. Izpušna cev, vključno z delom, ki štrli navzven, se zelo segreje.
  
• V delujočem traktorju naj bo le voznik - potnikov ne sme biti. Traktorji so namenjeni eni osebi. Imajo veliko štrlečih delov in preprosto ni varnih mest za potnike.
• Ne poskušajte vleči nekaj težkega, tako da tovor privežete na zadnji del traktorja. Če se traktor ne more premakniti naprej, se bodo kolesa še naprej vrtela, prevrnila se bo nazaj in voznika priščipala.
• Zavore mnogih traktorjev vsebujejo azbest, ki povzroča mezoteliom in pljučni rak, azbestozo in druge bolezni. Ne vdihavajte hlapov, ki jih ustvarjajo zavore, saj bo to vdihavalo azbest.

Kaj potrebujete

• Orodja za menjavo in čiščenje filtrov, zategovanje jermenov in zategovanje matic.
• Navodila za uporabo in v nekaterih primerih servisna knjiga.