Vsebina

• Stopati
• 1. del od 3: Zagon kosilnice
• 2. del od 3: Diagnosticiranje težav
• 3. del od 3: Skrb za svojo kosilnico
• Nasveti
• Opozorila

Zagon kosilnice je lahko težavno, še posebej, če tega še niste storili. Medtem ko obstajajo nekatere razlike med kosilnicami, enaka osnovna tehnika deluje pri večini kosilnic. Z malo vaje in zavzetosti lahko svojo kosilnico v hipu zaženete kot profesionalec.

Stopati

1. del od 3: Zagon kosilnice

1. Pripravite kosilnico. Kosilnico postavite na prosto s travo. Odstranite otroške igrače ali kamne.
2. Poskrbite, da ima vaša kosilnica bencin in olje. Če ima vaša kosilnica 4-taktni motor, lahko preverite nivo olja tako, da odprete pokrov posode za olje ali uporabite merilno palico. Če ima vaša kosilnica dvotaktni motor, boste morali olje vmešati v bencin. Prepričajte se, da uporabljate pravilno vrsto olja za mešanje in ali uporabljate pravilna razmerja za motor.
3. Preverite vžigalno svečko. Na zadnji strani motorja mora biti ena svečka, s kablom, ki je videti kot debela žica z gumijastim pokrovčkom. To je tisto, kar omogoča zagon motorja, zato se prepričajte, da je žica pravilno priključena na svečko. Ko je pravilno priključen, je videti kot debela gumijasta cev, ki sedi na kovinski štrlini.
   • Če vžigalna svečka ni pravilno zategnjena, preverite navodila za uporabo. Morda boste morali kosilnico odpeljati k mehaniku na popravilo.
   • Svečko naj enkrat na leto zamenja tehnik.
4. Pripravite ogljikove hidrate. Poiščite glavni gumb, ki je običajno rdeč ali črn prilagodljiv gumb na ohišju kosilnice. Pritisnite ga 3-4 krat, da v črpalke črpate bencin. Ne pritiskajte prepogosto, sicer boste utopili motor. Če ne najdete prilagodljivega gumba, si oglejte uporabniški priročnik.
   • Če vaša kosilnica nima gumba za premikanje, preskočite ta korak. Vendar preverite uporabniški priročnik, da se prepričate.
5. Odprite plinski ventil. Običajno to stori vzvod na ročaju kosilnice ali na ohišju motorja. Premaknite plin v srednji do visok položaj. Če preskočite ta korak, motor po zagonu ne more več delovati.
   • Če je motor hladen, uporabite dušilko. Dušilka pomaga dovajati bogatejšo mešanico bencina in kisika v motor. Tako bo motor deloval, dokler se ne ogreje. Ko kosilnica deluje nekaj minut, lahko dušilko izključite.
6. Povlecite zaganjalno vrv. Če ima vaša kosilnica vodoravno ročico blizu ročaja, jo primite ob ročaj. Nato primite za ročaj zaganjalne vrvi (na koncu vrvi ali vrvice) in hitro ter trdno povlecite navzgor. Morda boste to morali storiti večkrat, preden se motor zažene.
   • Če se ne zažene in sploh ne oddaja, svečka morda ni priključena. Preverite vžigalno svečko in poskusite znova.
   • Če se razprši in sliši, kot da bi se hotel zagnati (a se ne), v rezervoarju morda ni dovolj plina.

2. del od 3: Diagnosticiranje težav

1. Preverite, ali je zaganjalni kabel tesno pritrjen. Zaganjalna vrv je vrv z ročajem, ki izstopa iz ohišja kosilnice. Če je vrvico težko izvleči, se lahko rezilo zatakne ali blokira trava. Odklopite svečko, tako da nežno povlečete glavo gumijastega pokrova stran od kovinske štrline. Nato kosilnico položite na stran in odstranite ostanke s kosilnice, pri tem pa pazite na ostre rezila.
   • Pred tem morate SVEČKO odklopiti ali tvegate, da kosilnico zaženete z rokami.
   • Če je zaganjalni kabel še vedno pritrjen po odstranitvi umazanije, obiščite mehanika.
2. Preglejte, ali je v vaši kosilnici dim. Najprej izključite kosilnico in pustite, da se eno uro ohladi. Pazite nanj, da se po nekaj minutah kajenje ustavi. V nujnih primerih naj bo gasilni aparat priročen.
   • Če vaša kosilnica kadi in ne bo več delovala, jo odnesite mehaniku. Kosilnica morda potrebuje servis.
3. Odstranite izpustno odprtino. Ko se motor ohladi, odklopite vžigalno svečko in obrišite morebitne ostanke z lopatic in luknje (kjer sekajo trave iz stroja). Če kosilnica še vedno kadi, je lahko zračni filter zamašen ali rezila upognjena. Če želite odpraviti te težave, se obrnite na tehnika.
   • Zračni filter je treba zamenjati vsako leto, da se prepreči nevarnost zamašitve.
4. Če med hojo izgubite moč, prilagodite višino kosilnice. Če se kosilnica med uporabo ustavi, morda kosite previsoko travo. V tem primeru povečajte višino košnje kosilnice. Oglejte si navodila za uporabo, če želite izvedeti, kako to storiti, saj je vsaka kosilnica drugačna.
   • V uporabniškem priročniku preverite, ali obravnava to težavo. Nekateri modeli imajo "muhe", ki jih je mogoče enostavno premagati, če veste, kako to storiti.
   • Pri nastavljanju višine kosilnice bodite vedno previdni. Prepričajte se, da je kosilnica izključena in da je svečka odklopljena.

3. del od 3: Skrb za svojo kosilnico

1. Pred vsako uporabo preverite motorno olje. Ta korak je še posebej pomemben, če vaše kosilnice že dolgo ne uporabljajo. Na ohišju kosilnice poiščite pokrovček z besedo olje ali ikono za olje na njej. Odvijte ta pokrovček, da preverite olje.
   • Če vaša kosilnica nima merilne palice v oljnem pokrovu, poiščite črto indikatorja najmanjše količine v posodi za olje. Če je nivo olja pod to črto, morate dodati olje.
2. Potisnite merilno palico v olje. Na pokrovčku je merilna palica za lažje preverjanje olja. Obrišite merilno palico in jo potisnite nazaj v rezervoar. Nato odstranite merilno palico in preverite nivo olja na palici. Če je pod minimalno oznako, morate dodati več motornega olja.
   • Oglejte si priročnik za uporabo, če ne veste, kakšno olje potrebuje vaša kosilnica.
3. Vzdržujte stanje vaše kosilnice. Olje menjajte v priporočenih intervalih (običajno ste približno 25 ur običajnega delovanja, če niste prepričani). Sama menjava olja je lahko težavna in umazana. Če nimate izkušenj in si jih lahko privoščite, si prihranite težave in kosilnico odnesite k poklicnemu tehniku. Vsakih nekaj mesecev je treba rezila tudi ostriti. Ta postopek je zelo nevaren in ga mora izvesti tehnik.
   • Če se olje odločite zamenjati sami, ne pozabite pravilno odstraniti starega olja, tako da ga odpeljete na mesto recikliranja. Uporabljeno olje lahko onesnaži podtalnico in škoduje okolju.
   • Nikoli ne poskušajte delati sami na strojih. Če se poškodujete, ni nikogar, ki bi vam pomagal.
4. Napolnite rezervoar za gorivo. To je najpogostejši vzrok težav s kosilnico. Odprite pokrov za gorivo in poglejte v rezervoar. Če ne vidite bencina, dolijte do priporočene ravni. Na notranji strani morajo biti oznake, ki kažejo, kje je ta raven. Če ne vidite oznake, dolivajte, dokler nivo goriva ni tik pod polnilnim vratom.
   • Izogibajte se prekomernemu polnjenju rezervoarja za gorivo. V tem primeru se lahko bencin razlije in povzroči požar.
   • Če niste prepričani, kakšen bencin boste uporabili, preverite navodila za uporabo.

Nasveti

• Nikoli ne shranjujte kosilnice z bencinom v rezervoarju. Bencin lahko strdi in zamaši cevi.
• Ne polnite rezervoarja, ko kosilnica deluje. Nato zapravite gorivo.
• Če imate težave z zagonom motorja, med vlečenjem zaganjalne vrvi potisnite kosilnico stran od sebe. Ta dodatni zagon bo povečal uporabljeno silo. Pri uporabi te tehnike vedno bodite previdni in se zavedajte okolice.
• Ko končate, vedno očistite kosilnico. Na njej se bo oprijela trava, ki lahko blokira stvari, ko se plast debeli.
• Pri preverjanju olja nikoli ne zaženite kosilnice (razen če želite kupiti novo kosilnico).

Opozorila

• Nikoli ne postavljajte nobenega dela telesa blizu rezil kosilnice, razen če ste odklopili svečko.