Vsebina

• Stopati
• Metoda 1 od 3: Obravnavanje pregretega motorja
• Metoda 2 od 3: Vožnja s pregretim motorjem
• 3. metoda od 3: Preprečite pregrevanje
• Nasveti
• Opozorila

Pravzaprav bi moral vsak, ki ima vozniško dovoljenje, vedeti, kako ohladiti pregret motor. Z analizo in reševanjem problema se lahko hitro vrnete na pot in prihranite veliko denarja. In če morate iti v garažo, lahko bolje razložite, v čem je težava.

Stopati

Metoda 1 od 3: Obravnavanje pregretega motorja

1. Brez panike in čim prej na stran ceste. Pregrevanje je resen problem, vendar brez panike.Če je merilnik temperature v rdečih barvah ali če opazite, da iz motorja prihaja para, upočasnite in se pomaknite vstran, ko je to varno. Beli hlapi pod pokrovom motorja niso oblaki dima, temveč para, ki jo ustvarja pregret motor. Še vedno imate nekaj časa, da se ustavite. Če ne obstaja več možnosti za prenehanje, naredite naslednje:
   • Izklopite klimatsko napravo in odprite okna.
   • Nastavite ogrevanje na najbolj vroče in puhalo na najvišjo nastavitev - na ta način odvajate toploto iz motorja.
   • Vklopite opozorilne luči in vozite počasi in vztrajno, dokler se ne ustavite.
2. Odprite pokrov, ko od spodaj ne prihaja več pare. Če pokrov motorja ni prevroč, ugasnite motor in odprite pokrov motorja. Če je pokrov prevroč na dotik ali če še vedno vidite paro, počakajte, da se pokrov dovolj ohladi, preden ga odprete. Z odpiranjem pokrova motor lahko sprosti več toplote v zunanji zrak.
   • Ugasnite motor, vendar pustite vžig vklopljen. Luči in armaturna plošča so še vedno vklopljeni. Na ta način ventilator deluje z ugasnjenim motorjem in pospešuje proces hlajenja.
   • Pustite, da se motor popolnoma ohladi, preden se dotaknete motorja ali odprete pokrov hladilnika. Traja lahko do 30-45 minut, da se vse dovolj ohladi, vendar boste s tem preprečili opekline.
3. Preverite cev hladilnika na vrhu. S stiskanjem cevi hladilnika lahko občutite, ali je sistem še vedno pod pritiskom, in zato varno odstranite pokrov hladilnika. Če se cev počuti trdno in jo je težko stisniti, je sistem še vedno pod velikim pritiskom. Še vedno ne odstranjujte pokrovčka. Če je cev enostavno stisniti, lahko verjetno varno odstranite pokrov hladilnika.
   • Cev stisnite s krpo ali brisačo, saj je lahko tudi cev zelo vroča.
4. Pustite pokrov na radiatorju, dokler se sistem ne ohladi. Para v radiatorju vam lahko v obraz izpuhne nevaren curek visokotlačne tekočine. Torej pustite pokrovček čim dlje. Če je prevroče na dotik, naj sedi.
   • Hladilna tekočina pregretega motorja lahko doseže temperaturo 130 stopinj Celzija. Dokler je sistem zaprt, ne bo zavrel. Če pa je izpostavljen zraku, lahko nenadoma zavre in povzroči hude opekline. Počakajte, da se sistem ohladi.
5. Zavrtite pokrov hladilnika. Nežno privijte pokrov hladilnika z debelo brisačo ali krpo. Pri sproščanju je tekočina v radiatorju in ekspanzijski posodi izpostavljena zunanjemu zraku. Če na pokrovčku ni niti, pritisnite pokrovček, tako da ga zasukate in odklenili boste varnostno ključavnico. Na ta način lahko pokrov popolnoma odstranite.
6. Ko se motor dovolj ohladi, preverite posodo za hladilno tekočino. To običajno traja približno 30-45 minut. Rezervoar je iz bele plastike in je povezan s pokrovčkom hladilnika. Na strani so oznake, ki kažejo, koliko tekočine mora biti.
7. Preverite, če motor pušča. Najpogostejši vzrok za pregret motor je puščanje hladilnega sistema. Preverite tekočino v motorju ali pod avtomobilom, še posebej, če je nivo rezervoarja prenizek. Po drugi strani hladilni sistemi za delovanje potrebujejo pritisk, zato lahko že majhno puščanje povzroči težave.
   • Hladilna tekočina diši sladko in puščanje je običajno opazno na ceveh, pod avtomobilom ali na / okoli pokrova hladilnika. Ima konsistenco vode, zato je tanjši od olja.
   • Hladilna tekočina za starejše avtomobile je običajno zelena, barva pa se lahko razlikuje glede na znamko in model vašega avtomobila.
8. Ko se avto ohladi, dodajte hladilno tekočino. Če imate hladilno tekočino, jo dodajte, ko se avto ohladi, po približno 30-45 minutah. Odvijte pokrov hladilnika in vlijte malo hladilne tekočine, ne več kot nekaj sekund. Če imate vodo, zmešajte in dodajte enake dele hladilne tekočine in vode - večina motorjev je zasnovana za delo z mešanico 50% hladilne tekočine in 50% vode.
   • V nujnih primerih lahko hladilno tekočino popolnoma zamenjate z vodo, čeprav je ne smete uporabljati predolgo.
9. Ko se ohladi, zaženite avto in preverite merilnik temperature. Gre spet v rdeče? V tem primeru ugasnite avto in počakajte še 10 do 15 minut, preden zapeljete. Če števec ni v rdečih številkah, lahko znova začnete voziti, dokler ne vidite garaže.
10. Če težave ni mogoče rešiti ali če se pojavijo večje težave, pokličite pomoč na cesti. Če pušča hladilni sistem, če izteče olje ali če se motor ne ohladi, takoj pokličite cestno pomoč. Če niste previdni, lahko pregrevanje povzroči nepopravljivo škodo na motorju.
    • Če se morate voziti, poskrbite, da se avto čim bolj ohladi, preden ga znova zaženete.

Metoda 2 od 3: Vožnja s pregretim motorjem

1. Nadaljujte z vožnjo, ko bo merilnik temperature spet padel. Če je mogoče, ne vozite predolgo. Kljub temu vam včasih ne preostane drugega, kot da nadaljujete z vožnjo in poiščete pomoč.
   • Če se avto spet ne pregreje, je morda šlo za enkratno težavo, ki jo je povzročilo veliko različnih dejavnikov (vklopljena klimatska naprava, vroč dan, zastoj). Kljub temu morate natančno spremljati merilnik temperature, da se izognete še večjim težavam.
   • Večina avtomobilov je nastavljenih tako, da opozori na pregrevanje, preden je motor utrpel resne poškodbe, zato imate čas, da težavo odpravite. Vendar to ne pomeni, da vam ni treba več paziti na merilnik.
2. Izklopite klimatsko napravo. Klimatska naprava hladi avtomobil na moč motorja in ne želite več obremenjevati motorja, kot zmore. Odprite okna, da se ohladi.
3. Nastavite ogrevanje na najvišjo nastavitev. Morda se sliši protislovno, toda ogrevanje avtomobila deluje tako, da vleče toploto iz motorja in ga vpihuje v avto. Torej, če nastavite ventilatorje in temperaturo na najvišjo nastavitev, hladite avto tako, da vsesate vroč zrak iz motorja. A verjetno se ne bo počutil prav dobro.
   • Ventilatorje obrnite v smeri vaših oken, da se v avtu ne bo pregrelo.
   • Prav tako lahko nastavite grelnik, da vročina ne piha v vašo smer.
4. Avto postavite v nevtralni položaj in pospešite. Pustite motor v prostem teku pri 2000 vrt / min. Nato se motor in ventilator pospešita, kar omogoča, da hladnejši zrak in hladilna tekočina prideta do motorja, kar hladi avto. Če ste v prometnem zastoju, je to lahko dober način za ohranjanje motorja, medtem ko avto miruje.
5. Ko vam zmanjka hladilne tekočine, dodajte vodo v radiator. Čeprav tega ne bi smeli početi na dolgih potovanjih, lahko motor v nujnih primerih ohladite z vodo. Ko se motor ohladi, v hladilnik vstavite toplo vodo. Hladna voda lahko zaradi nenadne spremembe temperature povzroči razpoko v bloku motorja.
6. Vozite na kratke razdalje, ugasnite avto in ponovite, če morate nadaljevati vožnjo. Če vam res ne preostane drugega, kot da nadaljujete vožnjo s pregretim motorjem, bodite pozorni na merilnik temperature. Kadar merilnik zaide v rdeče, ustavite avto in počakajte 10 do 20 minut, da se ohladi. To ni idealno za vaš motocikel, je pa boljše, kot da ves čas vozite in zlomite motocikel.
7. Vedite, da če se bo vaš avto neprestano pregreval, boste verjetno morali v garažo. Če se vaš avto nenehno pregreva, pušča ali se ne želi zagnati, morate v garažo. Tudi če vam bodo ti nasveti pomagali v trenutku, ko se bo avtomobil pregrel, bi morali avto pregledati, saj je verjetno večja težava, ki jo je treba rešiti, preden zamočite motor.

3. metoda od 3: Preprečite pregrevanje

1. Vozite počasi, a vztrajno, namesto da ne bi nenehno pospeševali in zavirali v zastoju. Zaustavitev in pospeševanje močno obremeni vaš motor in se lahko pregreje, še posebej, če je avto nekoliko starejši. Ne zavirajte preveč in pustite, da se vaš avto nežno kotali, saj veste, da se boste verjetno morali znova ustaviti, ko pridete do odbijača avtomobila pred seboj.
   • Navadite si preverjati merilnik temperature na rdečem semaforju ali znaku za zaustavitev.
2. Namesto klimatske naprave uporabite okna. Klimatska naprava z motorjem hladi zrak v vašem avtomobilu in ga dodatno obremenjuje. Če se vaš avtomobil pregreje, morate najprej izklopiti klimatsko napravo, vendar je sploh ne smete uporabljati, če vas skrbi, da se bo vaš avto pregrel.
   • Če že dolgo niste preverjali klimatske naprave, puščate v radiatorju, imate težave s klimatsko napravo ali imate premalo hladilne tekočine, je bolje, da klimatske naprave sploh ne uporabljate.
3. Redno menjajte olje in takoj preverite hladilni ventilator. Staro olje lahko povzroči pregrevanje motorja, še posebej, če imate tudi premalo hladilne tekočine ali druge težave. Če vam zamenjajo olje, prosite garažo, da takoj preveri ventilator - z zgodnjim odkrivanjem težav lahko kasneje prihranite drago popravilo.
   • Ko ugasnete avto, morate vedno slišati svoj ventilator, saj še vedno hladi motor.
4. V začetku poletja dolijte hladilno tekočino. Preverite rezervoar in se prepričajte, da je nivo hladilne tekočine pravilen, to je med obema oznakama na strani rezervoarja. Če je nivo na spodnji strani, zmešajte enake dele vode in hladilne tekočine in napolnite rezervoar do priporočene ravni.
   • Ko preverjate nivo, si vzemite nekaj minut, da preverite, ali pušča. Hladilna tekočina je običajno zelena in diši sladko. Preverite pod vozilom, okrog motorja in vidne cevi in ​​dele hladilnika.
5. V primeru, da se motor pregreje, imejte v avtu vedno nekaj nujnih orodij. Zelo moteče je, če se na koncu ceste znajdete z neuporabnim motorjem. Če imate pri sebi vedno nekaj nujnih predmetov, lahko to pomeni, da se lahko še vedno vozite do garaže. Tako varna ideja. Prinesite naslednje predmete:
   • Dodatna hladilna tekočina
   • Nekaj ​​litrov vode
   • Orodja
   • Svetilka
   • Hrana v sili, ki ne propada
   • Odeja
   • Ravna britvica
   • Lepilni trak
   • Phillips izvijači in ploščati izvijači

Nasveti

• Če nimate druge izbire, lahko nadaljujete z vročim motorjem. V tem primeru vozite počasi, dokler se merilnik ne obarva rdeče, nato se ustavite in pustite, da se motor ohladi, dokler ga ne morete znova zagnati. Tako lahko končate na varnem.

Opozorila

• Odpiranje pokrova hladilnika, ko je motor še vroč, lahko zaradi visokega tlaka povzroči resne poškodbe.