Vsebina

• Koraki
• Nasveti
• Opozorila
• Kaj potrebujete

Ali uživate v vožnji z veliko hitrostjo, v vetru, čutite vibracije motocikla pod seboj in se osvobodite primeža strahu? Preden se lotite vožnje z motokrosom, se morate naučiti nekaj osnovnih pojmov.

Koraki

1. 1 Cross motorna kolesa imajo dve vrsti motorjev: 2-taktni in 4-taktni. Pri dvotaktnem motorju je cikel sestavljen iz dveh ciklov. Prvi hod je prehod in stiskanje mešanice goriva in zraka, drugi je vžig goriva, izvajanje del in čiščenje jeklenke. Čiščenje se nanaša na odstranjevanje izpušnih plinov iz jeklenke. Dvotaktni motorji zahtevajo mešanico olja in bencina ter so hrupnejši in močnejši. V 4-taktnem motorju je cikel sestavljen iz 4 takt. Prvi hod je sesanje mešanice goriva in zraka, drugi je njegovo stiskanje, tretji je vžig in izvedba dela, četrti je čiščenje jeklenke. Za razliko od dvotaktnih motorjev imajo štiritaktni motorji dva rezervoarja: enega za bencin in enega za olje. 4-taktni motorji so tišji in manj zmogljivi. Za začetnike je priporočljivo 125-kubično 4-taktno motorno kolo. cm ali z 2-taktnim 50-kubičnim motorjem. cm
2. 2 Kako zagnati motorno kolo. Pred vožnjo ugotovite, kje se nahajajo sklopka, plin, prestavljanje, zadnja zavora, sprednja zavora in plin.
   • Na motornem kolesu bi morali sedeti bližje spredaj. Pred zagonom se prepričajte, da je nevtralna. Nevtralno pod 2 in malo nad 1. Držite menjalnik in ga rahlo prestavite v nevtralni položaj. Z motorjem se premikaj naprej in nazaj. Če se premika gladko v obe smeri, potem ste v nevtralnem položaju.
   • Ko je motor v nevtralnem položaju, ga lahko zaženete s hitrim zagonom. Uporaba začetnega zaganjalnika se lahko zdi začetniku zastrašujoča, vendar je pravzaprav zelo preprosta. Samo postavite nogo na zaganjalnik, rahlo odskočite in močno pritisnite navzdol.
   • Po zagonu motorja držite sklopko in prestavite v prvo prestavo. Vedeli boste, da ste prestavili prestavo, ker se motocikel odriva naprej. Ne spuščajte sklopke, ko se ne premikate, sicer bo motocikel zastajal.
3. 3 Pri vožnji bodite previdni. Ko prestavite v prvo prestavo, postopoma sproščajte sklopke in dodajajte plin. Ko začnete voziti, popolnoma spustite sklopko. Ne skrbite, če večkrat zastanete.Prej ali slej boste razumeli, koliko plina potrebujete in kako hitro sprostite sklopko.
4. 4 Prestavite iz prve prestave v drugo. Ko se kolo ne premika hitreje in lahko slišite, kako se motor vrti na najvišji ravni, nekoliko spustite plin, povlecite sklopko in prestavite prestavni ročico navzgor v drugo. Po prestavljanju spustite sklopko in dodajte plin (tega vam ni treba početi tako počasi kot pri zagonu). Prav tako prestavite v višjo prestavo.
5. 5 Pri prestavljanju navzdol ravnajte enako kot pri prestavljanju navzgor. Pritisnite ročico za plin, vklopite sklopko in prestavite prestavo. Med spreminjanjem prestav nikoli ne pospešujte: to lahko poškoduje menjalnik. Včasih se motocikel namesto prvega preklopi v nevtralni položaj. To boste razumeli, ko bo motocikel začel upočasnjevati, se vrteti po vztrajnosti in se ne bo odzval na povečanje plina. Če se to zgodi, prestavite v prvo prestavo.
6. 6 Naučite se upočasniti in ustaviti.
   • Če želite upočasniti svoje motokros kolo, prestavite navzdol, spustite plin in zavirajte s sprednjo, zadnjo ali obema zavorama.
   • Ko upočasnite skoraj do konca, preklopite na prvo, vklopite sklopko in motocikel ustavite. Tako ne bo zastalo. Ko ste pripravljeni za odmik od tal, počasi spustite sklopko, medtem ko dodajate plin.
7. 7 Kako priti okoli ovinkov. Pri obračanju se upognite, izberite pot, celoto prenesite na zunanji zatič. Da ne izgubite nadzora, sledite predvideni poti. Pritisnite zunanji zatič: tako boste imeli več oprijema. Ko grete okoli zavoja, se mora vaš zunanji komolec nagniti navzgor, notranja noga pa na stran. Notranjo nogo pritisnite na krilo. Če izgubite nadzor, lahko svoj položaj stabilizirate tako, da zamenjate nogo.
8. 8 Vadite na neravnem terenu. Kolesa za tek na smučeh so zasnovana za neraven teren. Odvisno od tega, kje se vozite, morate stati 95% časa. Ko se vozite po udarcih in udarcih, vaše noge in roke delujejo kot dodatni amortizerji.

Nasveti

• Se želite naučiti skakati? Wikihow.com ima odličen vodnik.
• Pred nakupom ali vožnjo z motokrosom preberite, kako deluje in kako ga popraviti.
• Nikoli ne vozite motokrosa brez zaščitnih oblačil. Nosite primerno čelado, očala, rokavice, ščitnik za prsi itd.

Opozorila

• Vožnja z motornim kolesom nosi nevarnosti in tveganja. Upoštevajte te pred nakupom motornega kolesa.

Kaj potrebujete

• Motokros kolo
• Zaščitna obleka
• Drznost