Vsebina

• Metoda 2 od 2: polavtomatski menjalnik
• Nasveti
• Opozorila

1 Naučite se prestavljati sklopko, plin in prestavo. Ročica sklopke je pred levim ročajem krmila. Sklopka je "odgovorna" za prenos navora z motorja na menjalnik. Ročica za plin je desno krmilo. Z obračanjem se poveča število vrtljajev motorja na minuto, kar preprečuje, da bi se motor ustavil. Prestavna ročica se nahaja pred levim pedalom motocikla. Njegova funkcija je preklop iz ene prestave v drugo. Tu so koraki, ki se jih morate naučiti:

• Stisnite ročico sklopke, nato jo počasi spustite.
• Ročico za plin obrnite proti sebi, da povečate hitrost.
• Odmaknite ročico za plin od sebe, da upočasnite.
• Za preklop v prvo prestavo pritisnite ročico menjalnika. To se bo zgodilo, če ste v nevtralni ali drugi prestavi. Vsak drug pritisk na ročico vam bo omogočil prestavljanje v nižjo prestavo (na primer iz tretje v drugo).
• Dvignite prestavno ročico, da prestavite v višjo prestavo. Najpogostejši vzorec prestavljanja pri motornem kolesu z ročnim menjalnikom je 1 navzdol, 4-5 navzgor. Nevtralna točka je med prvo in drugo prestavo.

2 Motor zaženite tako, da stisnete sklopko in nato pritisnete gumb za zagon. V tem času mora biti motocikel pri nevtralni hitrosti: na armaturni plošči naj sveti zelen "N" (ta indikator je prisoten pri vseh novih motornih kolesih). Seveda morate pred zagonom motornega kolesa sedeti na njem.

3 Prestavite v prvo prestavo. Sprostite plin in do konca pritisnite ročico sklopke. Hkrati preklopite v prvo prestavo s pritiskom na ročico z levo nogo. Nato počasi pospešite in sprostite sklopko, dokler se motorno kolo ne začne počasi premikati. Zdaj začnite dodajati plin in popolnoma sprostite sklopko.

• Ne hitite s sprostitvijo ročice sklopke. Postopoma povečujte plin in spuščajte sklopko, dokler se motorno kolo ne začne premikati. Med pospeševanjem počasi in gladko sprostite sklopko.

4 Prestavite v višjo prestavo. Ko zberete dovolj hitrosti, da preklopite na naslednjo prestavo, spustite plin in pritisnite sklopko. S prstom leve noge dvignite prestavno ročico navzgor, dokler ne klikne. Nato lahko podobno prestavite v višje prestave. En klik je druga prestava, še en tretji, še en četrti itd. OPOMBA: Izkušen kolesar za prestavljanje v višjo prestavo ne potrebuje sklopke.Prestavno ročico preprosto rahlo dvigne s prstom na nogi in ko se plin sprosti, se vklopi naslednja prestava. Za to gladko in brez težav je potrebna praksa, vendar prihrani čas prestavljanja in nekoliko podaljša življenjsko dobo sklopke.

• Če ste v prvi prestavi in ​​ročico dvignete do polovice, prestavite v nevtralni položaj.
• Če spustite sklopko in povečate plin, vendar se ni nič zgodilo, ste v nevtralnem položaju. Pritisnite sklopko in znova dvignite prestavno ročico.
• Če ste pomotoma preskočili eno prestavo, ne skrbite. Motocikel ne bo poškodovan, če dodate dovolj plina, da ustreza prestavi, ki ste jo prestavili.

5 Prestavite navzdol v nižjo prestavo. Odstranite plin in stisnite sklopko. Pritisnite prestavno ročico in jo spustite. Gladko nastavite plin in sklopko glede na novo hitrost. Če se boste ustavili, pri izklopljenem plinu držite sklopko in še naprej pritiskajte in spuščajte prestavno ročico, dokler ne prestavite v prvo prestavo.

Metoda 2 od 2: polavtomatski menjalnik

1. 1 Naučite se upravljanja. Prestavljanje na polavtomatskem menjalniku je veliko lažje: uporabljate samo plin in prestavno ročico. Pri motornih kolesih s polavtomatskim menjalnikom je sklopka povezana s prestavno ročico, zato s pritiskom ali dvigom te ročice hkrati nastavite sklopko.
2. 2 Zaženite motor. Pred tem motorno kolo postavite v nevtralni položaj.
3. 3 Prestavite v prvo prestavo. Zelo preprosto: vzemite plin in z enim klikom potisnite prestavno ročico navzdol. Prestavljanje v prvo prestavo se vedno izvede s pritiskom ročice navzdol, v višje prestave pa z dvigom.
4. 4 Prestavite v višjo prestavo. Ta postopek je podoben prestavljanju v prvo prestavo. Sprostite plin in s prsti dvignite ročico menjalnika navzgor. En klik gre v drugo prestavo, drugi klik na tretjo, še en klik na četrto itd.
5. 5 Prestavite navzdol v nižjo prestavo. Če želite upočasniti in ustaviti, potisnite prestavno ročico navzdol do prestavljanja navzdol. Motorno kolo vedno pustite v mirovanju v nevtralnem položaju.

Nasveti

• Vožnja z motorjem zahteva 100% vaše pozornosti 100% časa. Naučite se upravljati z vsemi funkcijami tako, da se z njimi "igrate" na varnem mestu (ne na cesti) in poskusite svoja dejanja avtomatizirati.
• Ko držite krmilo, držite prste dvignjene. Ta nasvet je še posebej pomemben za začetnike - pomagal vam bo pri prvi prestavi držati plin na dušilki.
• Najboljši način, da se izognete težavam in nesrečam, je, da lahko pravilno ocenite situacijo in ukrepate pred krivuljo.
• Če morate zavirati pri visoki hitrosti, potem rahlo (gladko) pritisnite sprednjo zavoro in jo nato postopoma spustite do želene hitrosti. Potem pa ga opusti. Zadnje zavore lahko stabilizirajo položaj motocikla.
• Ko je motor hladen, ne zaženite plina pri polnem plinu. Naj se najprej ogreje!
• Nekateri sodobni motocikli imajo na armaturni plošči indikator, ki prikazuje, v kateri prestavi trenutno vozite.
• En gor ali en pritisk ustreza eni prestavi navzgor ali navzdol. Ne morete preklopiti iz prvega v petega z enim gibom.
• Na večini sodobnih motornih koles so glavne zavore spredaj. Zadnji služijo bolj za stabilizacijo motocikla.

Opozorila

• Pri menjavi prestav poslušajte motor. Če odda tiho ropotanje, preklopite spodaj. Če je zvok visok in glasen, preklopite višje.
• Prehod v nevtralno od prvega gladko sprostite sklopkodejansko preiti v nevtralnost.Če hitro spustite sklopko, medtem ko motor še vedno deluje, se kolo ustavi (v najboljšem primeru) ali nenadoma odrine naprej.
• Pri prestavljanju navzdol prestavljajte eno za drugo.
• Če ne prestavite v višjo prestavo, ko motor doseže največje število vrtljajev, bi lahko izgorel.