Vsebina

• Koraki
• Metoda 1 od 4: Avto
• Metoda 2 od 4: Varčevanje z gorivom
• Metoda 3 od 4: Vozniške navade
• Metoda 4 od 4: Načrtovanje potovanja
• Nasveti
• Opozorila

Ker cene goriv še naprej naraščajo, vam lahko prihranek zniža bolj kot kdaj koli prej. Tukaj je nekaj nasvetov, ki vam bodo pomagali zmanjšati stroške goriva tako, da povečate kilometrino vozila na enem rezervoarju.

Koraki

Metoda 1 od 4: Avto

1. 1 Ohranite pravilen tlak v pnevmatikah. Dobro napolnjene pnevmatike vam lahko pomagajo zmanjšati porabo goriva do 3%. Tlak v kolesih se zmanjša za 0,06 atm na mesec. Tlak se z nastopom zime tudi zmanjšuje (zaradi povečanja gostote zraka z zniževanjem temperature). Priporočljivo je redno preverjati tlak v pnevmatikah, vsaj enkrat na mesec in po možnosti enkrat na teden. Pravilni tlak bo preprečil tudi neenakomerno obrabo gume.
   • Na nekaterih bencinskih črpalkah lahko kompresor uporabljate brezplačno. Včasih obstajajo avtomatski kompresorji, ki tlačijo tlak na vnaprej določeno vrednost, vendar je po uporabi še vedno koristno dvakrat preveriti tlak z lastnim merilnikom tlaka.
   • Podaljški za bradavice vam bodo omogočili napihovanje koles, ne da bi odstranili pokrovčke, vendar pazite, da se ne zamašijo ali puščajo sami.
   • Če se boste odpravili na kraje, kjer bo hladneje, ali za nekaj časa ne boste dvignili tlaka, napolnite 0,2 ATM več. Prosimo, upoštevajte tlak, ki ga priporoča proizvajalec vozila, in ne najvišji tlak, natisnjen na obroču pnevmatike. Izkušnje kažejo, da starih pnevmatik ne smemo napihovati do visokega tlaka, sicer bi lahko eksplodirala. Razstreljena pnevmatika na progi bo preglasila vse prednosti porabe goriva.
2. 2 Uglasi motor. Uglašen in popolnoma delujoč motor bo zagotovil več moči in porabil manj goriva. Toda mnogi tuning mehaniki lovijo moč na račun ekonomičnosti motorja, zato bodite previdni pri izbiri načinov.
3. 3 Preverite stanje zračnega filtra. Umazan filter bo poškodoval motor in povečal porabo goriva. Vožnja po prašnem terenu, po poljih in travi bo filter hitreje obrabila.
4. 4 Zračni filter zamenjajte po postopku, opisanem v navodilih za uporabo. Novi zračni filter lahko pomembno vpliva na delovanje motorja pri vozilih s turbopolnilnikom.
5. 5 Zmanjšajte težo vozila. Izberite najlažje vozilo, ki ustreza vašim potrebam. Teža je največji vzrok izgube kinetične energije pri nehibridnih vozilih. Če ne nameravate kupiti novega avtomobila, poskusite starejšega čim bolj osvetliti. Če obstajajo sedeži, ki jih ne uporabljate, jih razstavite. Če v prtljažniku nenehno nosite težke stvari, jih poskusite raztovoriti. Dodatnih 50 kg teže v prtljažniku poveča porabo za 1-2%. Teža avtomobila je še posebej pomembna v mestnem ciklu, kjer pogosto zavirate in pospešujete, pri vožnji po avtocesti pa veliko manj. Ne dajajte potrebnih stvari iz avtomobila, potovanja po njih bodo močneje udarila v vašo denarnico in vse prednosti prihranka goriva bodo prečrtane.
6. 6 Poskusite izbrati najožje pnevmatike, ki ustrezajo vašemu slogu vožnje. Ožje pnevmatike imajo manj zračnega upora in manj trenja, kar bo pomagalo zmanjšati porabo goriva. Ne pozabite pa, da imajo ožje pnevmatike manj oprijema, zato se pri športnih avtomobilih uporabljajo širše pnevmatike. Ne uporabljajte ožjih pnevmatik, kot kažejo vaša platišča. In ne postavljajte koles, ki so manjša, kot priporoča proizvajalec.
7. 7 Pri izbiri pnevmatik poskusite izbrati tiste z nizkim kotalnim uporom. To bo pomagalo zmanjšati porabo za nekaj odstotkov. Če vzdržujete pravilen tlak, bo razlika zanemarljiva, zato se zamenjava starih pnevmatik z novimi ne bo izplačala, razen če so stare že dotrajane.
8. 8 Pri avtomobilih z motorjem z vbrizgavanjem se morate prepričati, da sta senzor masnega pretoka zraka (MAF) in lambda sonda v dobrem stanju. Ko pride do težave z eno od teh naprav, zasveti lučka kontrolnega motorja. Napaka DRMV vodi v dejstvo, da v motor vstopi preveč obogatena mešanica, kar lahko poveča porabo goriva za 20% ali več.

Metoda 2 od 4: Varčevanje z gorivom

1. 1 Pri polnjenju goriva ne napolnite rezervoarja do konca; poskušajte ohraniti nivo goriva med polovico rezervoarja in četrtino. Če ves čas vozite s praznim rezervoarjem, lahko poškodujete črpalko za gorivo. 60 litrov goriva doda 45 kg teže.
2. 2 Pri menjavi olja uporabite dodatke v olju in poskusite napolniti s sintetičnim oljem. Dodatki in dobro olje lahko zmanjšajo porabo do 15%, če upoštevate navodila. Dodatki stabilizirajo viskoznost olja, zaradi česar je delovanje motorja lažje zaradi dejstva, da je celotna količina olja vključena v postopek mazanja, ne le njegov del.
3. 3 Polnite s kakovostnim gorivom. Ne polnite različnih goriv v isti posodi. Poceni bencin vam bo prihranil nekaj rubljev na liter, vendar bo vseboval več etanola, kar bo povečalo porabo goriva. Primerjajte, koliko lahko vozite, napolnite gorivo za enako količino in ocenite, kaj je najboljše za vaš avto.
4. 4 Polnjenje s sintetičnim oljem bo prihranilo do 5% goriva. Ne pozabite zamenjati olja. Ignoriranje načrtovane menjave olja poveča porabo goriva in škoduje motorju. Če sintetičnega olja ni mogoče napolniti, nalijte najlažje, 5W-30 bo boljše od 15W-50.
   • Nekateri motorji delujejo močneje na sintetičnih oljih, zato morate spremljati vedenje motorja.
5. 5 Med vožnjo po mestu ne uporabljajte klimatske naprave, saj znatno poveča porabo goriva. Vendar bo poraba z delujočo klimatsko napravo med vožnjo po avtocesti manjša kot pri odprtih oknih. Odpornost zraka pri odprtih oknih je pomembnejša od moči, ki jo klimatska naprava odvzame.
6. 6 Porabo goriva lahko vizualno ocenite glede na to, koliko naložite motor. Klimatska naprava, nenaden pospešek in vožnja z veliko hitrostjo imajo seveda zelo močan učinek, vendar so to posredni kazalci. Poskusite spremljati število vrtljajev motorja. To je kot spremljanje srčnega utripa z oceno, kako močno srce deluje. Z opazovanjem vrtljajev boste ugotovili, da motor deluje pri nekaterih vrtljajih bolje kot pri drugih.
   • Če motor deluje pri več kot 3000 vrtljajih, ste najverjetneje v prenizki prestavi. Prestavite prestavo in pustite, da se motor pospeši pri nižjih vrtljajih. Povprečni vrtljaji, pri katerih vozite, neposredno določajo vašo porabo motorja.
   • Kako slediti vrtljajem motorja? Številni avtomobili imajo na armaturni plošči poleg merilnika hitrosti instrument, imenovan tahometer. Prikazuje število vrtljajev motorja, deljeno s tisoč: če je igla med 2 in 3, motor deluje pri 2500 vrt / min. Najučinkovitejše območje motorja je med 2000 in 3000, vendar zaradi ekonomičnosti porabe goriva poskušajte ne presegati 2000 vrt / min, vrednost 2700 pa lahko presežete le pri premikanju navzgor. To vam bo omogočilo hitrost 50-60 km / h po mestu in 105 km / h po avtocesti. Poskusite najti najboljše ravnovesje med dinamiko vožnje in gladkostjo vožnje tako, da opazujete porabo goriva.

Metoda 3 od 4: Vozniške navade

1. 1 Uživajte v tempomatu. V večini primerov tempomat pomaga zmanjšati porabo goriva z ohranjanjem konstantne hitrosti.
2. 2 Ne hitite. Višja kot je hitrost, večji je upor dotoka zraka.Vožnja pri večjih hitrostih lahko poveča porabo do 33%. Pri hitrostih do 60 km / h zračni upor ne vpliva močno na porabo goriva, vendar nad to hitrostjo postane odločilen.
3. 3 Izogibajte se nenadnemu pospeševanju. Motorji z notranjim izgorevanjem imajo največji izkoristek od 2000 do 3000 vrt / min, največjo moč pa razvijajo pri 5000-6000 vrt / min. Pri ročnem menjalniku preklopite v naslednjo prestavo takoj, ko motor doseže želene vrtljaje. Na primer, če želite pospešiti do 40 km / h, začnete s 1., pospešite na 2. in nato, mimo 3., preklopite na 4. ali celo 5., če lahko motor ohrani hitrost. Ampak ne pozabite, kaj? pritisk na stopalko za plin v 5. prestavi pri nizki hitrosti ne bo pospešil! Če želite to narediti, morate prestavo prestaviti navzdol.
4. 4 Izogibajte se stalnemu zaviranju. Za vsak pospešek po zaviranju morate porabiti gorivo, ki ga poskušate prihraniti. Poskusite vnaprej slediti semaforjem, da ne boste po nepotrebnem pospeševali.
5. 5 Ne segrevajte avtomobila pri prostem teku. Najboljši način za ogrevanje avtomobila je, da začnete voziti in vozite počasi brez nenadnega pospeševanja, dokler motor ne doseže delovne temperature.
6. 6 Poiščite optimalno hitrost. Mnogi avtomobili imajo koncept "optimalne hitrosti", to pa je hitrost, pri kateri avto porabi najmanj goriva, najpogosteje je to okoli 80 km / h. Optimalna hitrost je najmanjša hitrost, pri kateri lahko vozilo vozi v najvišji prestavi. Tako je na primer za Jeep Cherokees 90 km / h, za Toyoto 4Runners pa okoli 80 km / h. Poiščite to vrednost za svoje vozilo in vozite v ustreznem načinu.
7. 7 Če ima vaše vozilo menjalnik s pretirano hitrostjo, ga vklopite. Onemogočiti ga je treba le pri vleki težkih tovorov. Overdrive je privzeto vklopljen, ko je ročica menjalnika v položaju "D". Pri nekaterih vozilih je funkcija overdrive onemogočena s tipko. Vzvratno prestavo lahko izklopite, če med vožnjo po klancu zavirate motor ali če se avto med vožnjo navkreber začne trzati. Overdrive pomaga prihraniti nekaj goriva z ohranjanjem hitrosti pri nižjih vrtljajih motorja.
8. 8 Pazite na semaforje. Stalno zaviranje in pospeševanje negativno vplivata na porabo. Ne obkrožajte parkirišča in iščete prostor. Pomirite se z idejo, da je tik ob vhodu v trgovino zelo malo mest. Mnogi ljudje čakajo na prosti prostor in krožijo okoli parkirišča ter neuporabno gorijo gorivo.
9. 9 Ohranite varno razdaljo! Odbijača ne pritrdite na odbijač za vozilom spredaj. Jahanje na kratki razdalji vas bo prisililo k zaviranju in pospeševanju veliko pogosteje kot vožnja 20 metrov zadaj, čeprav boste vozili z enako hitrostjo. Tako boste imeli čas pri zaviranju na semaforju, odpravili nepotrebno prisilno zaviranje iz vozila spredaj in na splošno ustvarili manevrski prostor. Vozilo spredaj boste lahko zaobšli, če se je semafor spremenil v zeleno in mora pospešiti s popolne ustavitve.
10. 10 Izogibajte se daljšemu segrevanju. Na primer, v hladnem vremenu mora biti motor ogrevan največ 30 sekund. V tem času je motor dovolj mazan za varno delovanje. Če morate ustaviti za več kot 10 sekund, lahko ugasnete motor in s tem prihranite gorivo. Toda prepogost zagon motorja bo negativno vplival na zaganjalnik.
11. 11 Ugotovite, katera prestava je najboljša za nemoteno gibanje. Če se po avtocesti vozite brez velikih obremenitev, poskusite uporabiti najvišjo prestavo. Poslušajte motor, saj lahko vožnja s pretiranim pogonom poškoduje motorje z nizko močjo.Več proizvajalcev ponuja različne možnosti prestavnega razmerja za menjalnike.

Metoda 4 od 4: Načrtovanje potovanja

1. 1 Načrtujte svoja potovanja. Zapišite si seznam vseh krajev, ki jih potrebujete za načrtovanje poti. Tako se ne boste vozili v krogu po mestu in prihranili gorivo.
2. 2 Dobro premislite o svoji poti. Poskusite razmisliti, kje bodo zastoji in kje je več semaforjev. Raje hitre poti za počasnejši promet.
3. 3 Spremljajte, koliko ste porabili na vsakem rezervoarju. Število litrov bencina, napolnjenega na bencinski črpalki, je treba razdeliti na število kilometrov, navedenih na števcu kilometrov. Rezultate zapišite v beležnico. Primerjali boste lahko rezultate in razumeli, ali zmanjšujete ali povečujete porabo, ali vaš avto deluje pravilno in ali ga polnite s polnim rezervoarjem.

Nasveti

• V bistvu je poraba goriva odvisna od sloga vožnje. Poskusite voziti mirneje in začutili boste razliko.
• Če imate strešni okvir, ga poskusite odstraniti, ko ga ne uporabljate.
• Parkirajte nekje med cilji. Prihranili boste gorivo in lahko hodite od kraja do kraja z iztegnjenimi nogami.
• Vozite z višjimi vrtljaji tedensko, da izgorete usedline saj v motorju. Pospeševanje na poteh in prehitevanje je odličen kraj za izkoriščanje povečanih vrtljajev.
• Nekateri samodejni menjalniki omogočajo omejitev najvišje prestave na četrto. In mnogi ljudje preidejo na četrto, mimo "D", menijo, da je to bolj pravilno, nato pa se pritožujejo zaradi velike porabe goriva.
• Poskusite, da v času prometne konice ne hodite po cestah, prihranili boste ne le gorivo, ampak tudi živce.
• Ročni menjalnik vam bo prihranil gorivo, saj porabi do 15% moči motorja, v primerjavi z 20% pri samodejnem menjalniku.
• Predstikalna naprava v prtljažniku vam bo pomagala izboljšati oprijem v zimski sezoni, pri varčevanju za nekaj dolarjev ni smiselno varčevati z varnostjo. Odstranite predstikalno napravo, ko je ne potrebujete več.
• Med čakanjem v vrsti na bencinsko črpalko ali v oknu v kavarni ugasnite motor.
• Vsi aerodinamični kompleti povečajo pritisk s povečanjem zračnega upora, kar negativno vpliva na porabo. Toda pogosto iz karoserij in spojlerjev le estetski učinek in nič uporabnega aerodinamičnega učinka. Ko pritrjujete breme na strešni nosilec, ga poskusite odpreti z manjšo stranjo naprej - to bo zmanjšalo upor.

Opozorila

• Vožnja brez upoštevanja razdalje do vozila spredaj je zelo nevarna in nezakonita. Med vožnjo "odbijač do odbijača" se ne morete izogniti trčenju, če vozilo spredaj začne močno zavirati, če nekaj skoči na cesto ali pa nastane ovira. To lahko privede do hude nesreče. Vedno vzdržujte varno razdaljo.
• Če imate med vožnjo po avtocesti 3 sekunde pred vozilom spredaj, se lahko nesreči verjetno izognete.
• Prepočasna vožnja po avtocesti je lahko nevarna. Na avtocestah obstaja celo najmanjša omejitev hitrosti, in če morate iti počasneje, morate prižgati varnostne luči.
• Nekateri proizvajalci bodo razveljavili garancijo, če uporabljate dodatke za gorivo ali olje, se prepričajte, da pred uporabo dodatka ne razveljavite garancije.
• Bodite previdni pri uglaševanju čipov in drugih spremembah vozila. Številne spremembe bodo razveljavile vašo garancijo, nekatere pa lahko poškodujejo vaš motor.
• Pazite se šarlatanov in ne verjemite pregledom neverjetnih prihrankov iz super sredstev. Vsaka prevara, ki je bila priljubljena v 70. letih, se znova vrača na nov način in zapelje novo generacijo preprostih.