Kako zamenjati zavorno čeljust

Avtor: Gregory Harris
Datum Ustvarjanja: 11 April 2021
Datum Posodobitve: 26 Junij 2024
Anonim
Kako zamenjati zadnjo zavorno čeljust na VW GOLF 4  [VODIČ]
Video.: Kako zamenjati zadnjo zavorno čeljust na VW GOLF 4 [VODIČ]

Vsebina

Zavorna čeljust je naprava, ki ob pritisku na zavorni pedal pritisne zavorno oblogo na zavorni disk, da ustavi vozilo. Zavorne čeljusti lahko odpovejo tako kot kateri koli drugi del zavornega sistema, zato jih je treba zamenjati. V tem priročniku boste izvedeli, kako zamenjati zavorne čeljusti.

Koraki

  1. 1 Začnite tako, da izberete pravo orodje za pravilno zamenjavo čeljusti. Začnite tako, da popustite kolesne vijake (ne odstranjujte jih) s posebnim ključem.
  2. 2 Vozilo previdno dvignite z dvigalko. Prepričajte se, da je dvigalka pravilno nameščena pod vozilom. Stroj lahko podprete s posebnimi stojali. Preverite priročnik za vozilo o točkah dviganja.
  3. 3 Odstranite kolesne vijake in odstranite kolesa. Obrnite kolesa, tako da je mogoče preprosto doseči čeljusti.
  4. 4 Bat čeljusti popolnoma stisnite v valju z jarmom ali orodjem za ekstrakcijo bata.
  5. 5 Za zbiranje odvečne zavorne tekočine boste morali imeti pri roki posodo. Odstranite vijake, ki držijo cevi čeljusti, da lahko uporabite ključ.
    • Nekateri stroji imajo lahko namesto vijakov objemke. Odprite jih z izvijačem z ravno glavo. Odvrzite stare medeninaste ali bakrene podložke. Nikoli ne uporabljajte starih podložk.
  6. 6 V cev vstavite gumijasti čep, da preprečite uhajanje zavorne tekočine in onesnaženje sistema. Nikoli ne stiskajte zavornih cevi. To lahko povzroči poškodbe, okvaro zavore in nesrečo.
  7. 7 S ključem odvijte in odstranite ključavnico čeljusti. Slika prikazuje fiksacijo "banjo".
  8. 8 S ključem odstranite pritrdilne vijake. Še vedno jih boste potrebovali, zato jih shranite. Nekateri avtomobili imajo 2 vijaka, drugi 1.
  9. 9 Dvignite čeljust, dokler ne odpre zavornih diskov, nato pa jo odstranite. Previdno odstranite zavorne ploščice iz čeljusti. Izogibajte se padcu zavornih ploščic, saj lahko to povzroči resne poškodbe.
  10. 10 Preglejte nosilce čeljusti za rjo, ki se morda dotika nove čeljusti. Pred namestitvijo novega čeljusti odstranite rjo.
  11. 11 Zadnji del zavornih ploščic, puš in sklopk namažite s priporočenim mazivom, če priporoča proizvajalec vozila. Zavorne obloge namestite na nove čeljusti, če niso vnaprej nameščene. Nikoli ne podmazujte strani oblog, ki se dotikajo zavornega diska.

  12. 12 Zavorne ploščice in čeljusti previdno potisnite na zavorne diske. Namestite nove pritrdilne vijake. Če ni novih, uporabite stare. Privijte vijake v skladu s specifikacijami stroja. Za to boste morda potrebovali trenutni ključ. Ne pretiravajte z zvijanjem!
  13. 13 Ponovno priključite cev čeljusti s pomočjo zadrževalnika banjo in novih podložk. Zategnite glede na značilnosti vašega stroja.
  14. 14 Odstranite čep iz cevi in ​​namestite pritrdilne vijake in sponke s ključem.

  15. 15 Sprostite tlak v zavornem sistemu, dokler se zavore ne pritrdijo. Dopolnite ustrezno zavorno tekočino, da napolnite izgubljeno količino.
  16. 16 Kolesa postavite nazaj. Pritrdite pritrdilne vijake v obliki zvezde. Vozilo previdno spustite na tla. Ko je vozilo na kolesih, privijte pritrdilne vijake v skladu s podatki v priročniku za vozilo. Uporaba pnevmatskega ključa brez predhodne priprave ni priporočljiva.
  17. 17 Preden se odpravite na cesto, preizkusite zavore. Če imate občutek, da zavore ne delujejo tako, kot bi morale, se nujno obrnite na pooblaščenega tehnika.

Opozorila

  • Ne uporabljajte stisnjenega zraka za čiščenje zavornih delov ali zdrobitev zavornih ploščic, saj lahko azbestni prah, ki ga vdihnete, povzroči težave z dihanjem.
  • Stroj po potrebi podprite z rekviziti. Če priključek ne uspe, se lahko resno poškodujete.

Kaj potrebujete

  • Jack ali rekviziti
  • Ključ za kolesa ali vijačni ključ.
  • Tipka trenutka
  • Navadni ključi (velikost je odvisna od vozila)
  • Ploščati izvijači
  • Gumijasti čepi
  • Sponka ali orodje za odstranjevanje batov